Beschreibung
1 von 30 - 2013 E92 M3 Competition, Manuell, Melbourne Rot Letzter der Reihe, 1 von 30 manuellen Competition Pack Autos, von denen 2 in Melbourne Rot kamen.
Dies ist ein Saugmotor, 4, 0-Liter-V8 mit einer 8300 U / min Redline und einem manuellen Getriebe, das perfekte Rezept. Baudatum März 2013 FSH, BMW bis zu meinem Besitz, BMW Spezialist seit Besitz: 2013 - 2016: Erstbesitzer 2016 - 2017: Besitzer 2 2017 - 2019: Erstbesitzer (zurückgekauft) 2019: Von mir gekauft Ausstattung: PDC (vorne & hinten) Sitzheizung Harman Kardon Stereo DAB USB & Bluetooth Sonnenschutzglas Durchladeluke Telefon USB Professional Navigation Professional Media Voice Control Beschreibung: Ich habe dieses Auto im Januar 2019 von einem Forumsmitglied gekauft. Es wurde sehr gut gepflegt, in der Garage die ganzen 5+ Jahre, die ich es hatte und auch vom Vorbesitzer. Es ist immer unter einer weichen Abdeckung und an ein CTEK-Ladegerät angeschlossen. Es ist ein wunderschönes Auto und ich habe es gehegt und gepflegt, aber leider benutze ich es kaum. Der Motor wird regelmäßig aufgewärmt (nicht im Leerlauf) und läuft perfekt. Das Auto fährt tadellos und fühlt sich sehr solide auf der Straße an. Das Gefühl, das sich einstellt, wenn man mit dem V8-Saugmotor die Gänge runterschaltet, ist herrlich. Das Auto ist komplett serienmäßig und wurde nie modifiziert, der serienmäßige Auspuff ist dezent, macht aber dem Ansauggeräusch Platz, das süchtig macht. Insgesamt ist das Auto in einem sehr guten Zustand, der Lack sieht wirklich gut aus, er wurde vom Vorbesitzer keramikbeschichtet, was immer noch gut funktioniert. Es gibt einige kleinere Steinschläge, aber nichts Ungewöhnliches für sein Alter. Der Innenraum ist sehr sauber, die Rücksitze sind im Wesentlichen nagelneu und sehen nicht so aus, als wären sie jemals benutzt worden.
Als ich das Auto kaufte, war das Einzige, was es beeinträchtigte, die Lackierung der Räder, die im falschen Silber nachlackiert worden waren. Ich ließ sie von den Wheel Specialists in dem Farbton aufarbeiten, von dem sie behaupten (und dem die Forumsmitglieder zustimmen), dass er mit dem der Erstausrüstung übereinstimmt, nämlich Hyper Silver. Die Räder wurden dann keramikbeschichtet, bevor sie wieder montiert wurden, und sie sind tadellos. Die Reifen wurden zur gleichen Zeit ersetzt (PS4S) und haben weniger als 2000 Meilen zurückgelegt, alle 4 haben 7mm Profil.
Ich habe einen Ordner mit der gesamten Historie sowie den Ersatzschlüssel. Ich weiß, dass das jeder sagt, aber ich habe das Auto wirklich mit der Absicht gekauft, es für eine lange Zeit zu behalten. Ich weiß, dass es in naher Zukunft ein ganz besonderes Auto sein wird, und es tut mir leid, es gehen zu sehen.
Service-Historie: Laufende Inspektion bei 1094 Meilen durchgeführt.
Alle Dienstleistungen rechtzeitig durchgeführt. BMW-Haupthändler gewartet 2013 - 2019 BMW-Spezialist 'Paddock Motors' 2019 - Gegenwart Immer verwendet Castrol Edge 10W60 Supercar. Ich habe digitale Kopien des Servicebuchs und Rechnungen.
Es hat gerade einen großen Service einschließlich Zündkerzen, Motoröl, Diff-Öl, Getriebeöl und Bremsflüssigkeit (07/ 24) Die Garage führte auch eine Gesundheitsprüfung, die zurück mit keine Hinweise kam.
MOT bis 07/ 25 (saubere Pass) Arbeit außerhalb der Standard-Wartung: 2x Spulen ersetzt 2018 Hintere Bremssättel ersetzt in meinem Besitz Getriebeöl gewechselt - 07/ 20 Thermostat ersetzt - 11/ 21 4x Michelin PS4S - 11/ 21 (7mm verbleibenden auf allen) Räder renoviert - 12/ 21 Alle Fragen, bitte fragen
