Beschreibung
Bitte rufen Sie mich auf der Nummer unten, wie das Auto und klassische E-Mail-Plattform scheint nicht zu meinen Antworten auf Anfragen zurück! 1996 Volvo 850R - Wagon - 83. 000 km, die rund 55. 000 Meilen entspricht.
1996 Volvo 850R 2. 3 Turbo Kombi 240bhp Wird in Schottland in eineinhalb Jahren ULEZ/ LEZ befreit sein. Frischer japanischer Import, der erst vor ein paar Monaten angekommen ist.
Jetzt voll UK registriert MOT'd und bereit zu gehen. Dies ist ein ehrliches Auto und für die vollständige Transparenz verkaufe ich es in den genauen Zustand seiner Ankunft in. In seiner ursprünglichen Sonne beschädigt Zustand. Die rote Lackierung ist verblasst, die schlimmsten Bereiche sind das Dach, Motorhaube und Oberseiten der beiden vorderen Kotflügel.
Der Rest der Lackierung scheint nur eine gute Lackkorrektur und Detailarbeit zu benötigen.
Ich möchte es nicht lackieren, schon allein aus dem Grund, dass die Leute automatisch davon ausgehen, dass ein Auto entweder einen Unfall hatte oder dass man versucht, etwas zu verbergen. Außerdem bin ich der Meinung, dass Originallack immer am besten ist und so viel Originalität wie möglich erhalten werden sollte. Da der Wagen aus Japan kommt, ist er bisher von Rost und Korrosion verschont geblieben. Obwohl das Auto auf dem Papier 28 Jahre alt ist, sind der Unterboden, das Chassis und die Kernstruktur nur 4-5 Jahre alt, da es so gut erhalten ist. Um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, hat es immer noch den originalen Auspuff und die Bremsleitungen aus dem Jahr 1996! Neue kreuzgebohrte und gerillte Bremsscheiben und -beläge wurden zum Zeitpunkt der Zulassung eingebaut.
Das Lederinterieur ist für seine 28 Jahre in einem wirklich guten Zustand, ohne Risse oder Brüche.
Der Motorraum ist wieder einmal rostfrei, knochentrocken und frei von Ölleckagen oder Rauch.
Kommt mit dem Original-Volvo-Doppel-Din-Stereoanlage, wird jedoch nur abholen ein UK-Radiosender aufgrund Bandbreite. 17 "Volans. original Reserverad Keine Service-Geschichte kam mit dem Auto, aber viele in Großbritannien sind sich nicht bewusst, dass in Japan Unabhängige Garagen für ausländische Fahrzeuge sind sehr selten, daher alle mechanischen Reparaturen und Wartungsarbeiten müssen bei Händlern durchgeführt werden, auch MOT's (Japanisch geschüttelt) sind bei Händlern durchgeführt.
Das hat zur Folge, dass, wenn ein Teil ersetzt werden muss, es durch ein OE-Teil des Händlers ersetzt werden muss. Das Auto springt beim ersten Drehen des Schlüssels an und hat einen guten Leerlauf. Auto zieht, wie es auf einer schönen Strecke sollte und zeigt keine Anzeichen von Zögern. True Appreciating Klassiker! 0 7 9 0 3 2 3 2 7 1 6. £ 10995 ono nur aufgrund der Karosserie erfordert Aufmerksamkeit!
