Beschreibung
Eine sehr seltene Gelegenheit, einen der seltensten Range Rover Classics in limitierter Auflage zu erwerben, den "Range Rover in Brooklands Green", 1 von nur 150.
Der begehrteste RRC ist der 3-türige Beluga Black CSK von 1991, von dem 200 Stück produziert wurden. Ein wunderschön restauriertes Exemplar wurde mit einem Preis von 125. 000 Pfund inseriert!
Viele CSKs haben überlebt, da viele von ihnen als zukünftige Klassiker geschätzt und anerkannt wurden, wohingegen der Brooklands eine viel höhere Abnutzungsrate erlitten hat, fast bis zum Aussterben, da es überhaupt keine Plakette auf dem Auto oder eine Erwähnung im Fahrtenbuch gab, nur die spezielle Lackierung und das Bodykit identifizierten es als etwas Besonderes, und leider ist die große Mehrheit der ursprünglichen Ausgabe von 150 verrottet und auf den großen Schrotthaufen im Himmel gegangen. Mein Auto ist völlig original und unbeschädigt. Abgesehen von einem Karosserieteil ist die gesamte Lackierung die werkseitig aufgetragene grüne Brooklands-Lackierung, was bei einem Range Rover erstaunlich ist. Auch die Provenienz ist hervorragend. Der derzeitige Halter hat den Wagen seit 20 Jahren und es gibt nur zwei Vorbesitzer. Bei der Auslieferung trug er das prestigeträchtige Nummernschild "K1BMB" und war ein eleganter und geschätzter Range Rover. Er war nie im Gelände unterwegs, hatte nie eine Anhängerkupplung und war in den ersten zehn Jahren ein Statussymbol in der Stadt. Nach fünfzehn Jahren wurde er von einem Enthusiasten gekauft und als sein ganzer Stolz auf Oldtimerausstellungen mitgenommen. Das Auto hat nur 117. 000 Meilen und ist HPI clear.
Da er nur wenige Besitzer hatte, weist mein Brooklands noch alle Originalmerkmale auf, die diese Sonderausgabe auszeichnen. Nicht abgebildet, aber er kommt mit seinen originalen 5-Speichen-Leichtmetallfelgen in grauem Emaille mit glänzender Außenkante, die nie nachlackiert oder manipuliert wurden. Das speziell aufgerüstete Hi-Fi-Paket ist vorhanden und korrekt mit der originalen Range Rover Headunit, 6 Lautsprechern und dem im Kofferraum montierten CD-Wechsler, und das von TWR entworfene Sport-Karosseriekit ist komplett. Wie bei jedem in Großbritannien gelieferten Range Rover Classic kommt der Punkt, an dem er professionell geschweißt werden muss und einen Enthusiasten braucht, der ihn restaurieren möchte. Ich habe vergeblich versucht, jemanden zu finden, der solche Schweißarbeiten übernimmt, und ich schweiße selbst nicht. Dieser Range Rover ist bei weitem nicht so verrottet wie viele andere, da er nie im Gelände war oder jahrelang auf einem Feld gestanden hat.
Es ist ein Projektfahrzeug, aber eines, das wunderbar komplett ist, nie angerührt oder verpfuscht wurde und das Potenzial hat, absolut atemberaubend zu sein. Auf der Basis des 3. 9 Vogue EFI Benzin-V8-Modells sahen die 150 Brooklands-Editionen dank ihres auffälligen Bodykits, das als "Brooklands-Bodykit" bekannt wurde, so viel eleganter und auffälliger aus. Dann ist da noch die stilvolle und zeitlose Lackierung in tiefem Brooklands-Grün, die es nur bei dieser Sonderausgabe gab. Dann sind da noch die speziellen 5-Speichen-Leichtmetallfelgen (die bei der CSK-Edition debütierten), die diesen Range Rover von den regulären Vogue- und Vogue SE-Modellen, die es zuhauf gibt, abheben. JEDER klassische Range Rover wird jetzt im Wert steigen, aber das Potenzial für diesen extrem seltenen Range Rover Brooklands Edition, nach der Restaurierung viel Geld wert zu sein, ist garantiert.
