Description
Nous avons ici l'une des dernières 900 classiques (immatriculée en août 1992). Étant le modèle XS, elle est équipée du moteur 2. 0 16v essence à aspiration naturelle et d'une boîte manuelle à 5 vitesses, actuellement à 177658 miles. Elle est également équipée de série de l'air conditionné ABS, d'un toit ouvrant électrique et de 4 vitres électriques. Il s'agit d'un projet de restauration. Elle démarre et roule mais a besoin d'une remise en service complète au minimum pour passer le contrôle technique. Commençons par les points positifs - l'intérieur est entièrement d'origine à l'exception de la garniture de toit qui a été entièrement remplacée. Les sièges ont quelques déchirures mais sinon c'est tout à fait présentable. Mécaniquement, ce n'est pas trop mal, le moteur aura besoin d'une révision complète et il y a quelques ratés, mais elle démarre du premier coup sur le bouton. Les freins et la suspension sont corrects mais nécessitent une révision complète. Les amortisseurs et ressorts arrière Bilstein flambant neufs sont inclus dans la vente. Les jantes ont été remises à neuf il y a peu de temps. Bon historique avec de nombreux reçus et anciens contrôles techniques et 2 clés Le mauvais est la rouille. Le pire se situe au niveau des portes - toutes sauf celles de l'arrière N/ S sont en mauvais état. Il y a aussi de la rouille sur le toit près du hayon arrière et sur les piliers C des deux côtés. Il y a aussi de la rouille sur les deux arches arrière. La plupart du capot et des ailes avant sont écaillés. Le dessous de la voiture est en bon état - les seuils et le plancher semblent en bon état. Il y a beaucoup de pièces qui ne sont plus sur la voiture mais tout est inclus dans le coffre. J'ai été honnête dans cette annonce mais j'ai probablement oublié deux ou trois choses. Par conséquent, les Vues sont les bienvenues et encouragées situé East Sussex, TN22 5LH Toutes les questions simplement demander. L'une des dernières Saab 900 à 100% avec un moteur à l'épreuve des bombes et une qualité de construction à faire honte à Mercedes Benz. J'aimerais la garder mais trop d'autres projets et le manque d'espace font qu'elle doit partir. Bien trop belle pour être mise à la casse. Un grand projet pour un passionné de Saab !
