Beschreibung
BMW Z8 Roadster BMW schockierte die Welt, als der Z8 auf der Tokyo Motor Show 1997 vorgestellt wurde. Mit seinem makellosen Design von Henrik Fisker war der völlig neue Z8 eine meisterhafte Mischung aus klassischem offenen Autofahren und High-Tech-Technik, die die Konkurrenz der 1990er Jahre weit hinter sich ließ. Obwohl der Z8 mit seinen hohen Lüftungsschlitzen, der spitz zulaufenden Frontpartie und dem gefederten Speichenlenkrad eindeutig eine Hommage an das ikonische BMW 507-Design darstellte, entwickelte er schnell eine eigene Identität. Nicht lange nach Produktionsbeginn wurde der Z8 zu einer kulturellen Ikone als James Bonds Auto im Film Die Welt ist nicht genug aus dem Jahr 1999. Es wird vermutet, dass nur 319 Z8 in BMWs Topazblau lackiert wurden, von denen etwa 180 Exemplare mit einer schwarzen Lederausstattung ausgestattet waren. Dieses spezielle Exemplar wurde am 24. April 2003 von Cooper Thames Ditton neu ausgeliefert. Der BMW blieb bis 2008 bei seinem ersten Besitzer. In den folgenden 15 Jahren legte der zweite Besitzer nur 6. 000 Meilen zurück. Der jetzige Besitzer erwarb den BMW im vergangenen Sommer und hat dem Z8 seitdem eine komplette Neulackierung, ein brandneues OEM Twillfast Verdeck, komplett überholte Leichtmetallfelgen, vier Bridgestone Potenza Sport Reifen und einen kompletten Service bei BMW Hindhead gegönnt. In der beiliegenden Historienakte befinden sich neben den Original-Besitzerhandbüchern und dem Servicebuch auch ausgewählte Service-Rechnungen. Der aktuelle Kilometerstand auf dem Tacho beträgt 30. 544 Meilen, und der Z8 wird mit einem farblich passenden Hardtop und Ständer angeboten. Der Z8 ist weit mehr als eine Hommage an ein atemberaubendes altes BMW-Design, er gilt heute als moderner Klassiker, der sein eigenes Recht hat. Dieses attraktive Exemplar wäre sicherlich eine Freude zu fahren und zu genießen.
