Beschreibung
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Ich habe diese Triumph TR4a seit über 40 Jahren im Besitz und ich bin der zweite Besitzer. Es ist ein britisches Auto und wurde in trockenen Lagerung für 35 Jahre warten auf mich, um die Zeit zu haben, wieder in Betrieb zu nehmen und zu renovieren, wenn ich im Ruhestand. Jetzt, wo ich im Ruhestand bin, habe ich nicht mehr die Kraft, diese Aufgabe zu erfüllen. Der Motor ist nicht der originale, aber er wurde überholt und dreht sich frei auf dem Schlüssel (der originale Motor ist vorhanden, aber in schlechtem Zustand, weil er nicht in einem Raum gelagert werden kann). Die Karosserie einschließlich der inneren Kotflügel, Böden, Kofferraum- und Motorhaubendeckel und Schweller ist sehr gut mit nur oberflächlichem Rost. Das Fahrwerk muss an den hinteren Stützen repariert werden (an der üblichen Stelle), die Lenkung ist gut, das Fahrwerk (Aufhängung) muss ersetzt werden, ebenso wie die Bremsen. Das Getriebe ohne Overdrive funktionierte gut, als es aufgelegt wurde. Frontschürze hat etwas Rost . Die Sitze sind brauchbar und nicht zerrissen, sie lassen sich auf den Drahträdern gut ziehen, das Reserverad ist vorhanden. Vordere und hintere Stoßstangen müssen neu verchromt oder ersetzt werden, alle anderen hellen Arbeiten sind vorhanden und in Tüten verpackt, das Verdeck und die Stangen sind vorhanden. Zusammengefasst ein originaler britischer TR mit 2 Besitzern, der eine Renovierung zu einem vernünftigen Preis benötigt.
