Description
Lotus Elise série 1. Très originale avec seulement des améliorations mineures par rapport à l'origine. Le joint de culasse et la courroie de distribution ont été refaits, comme le montre l'historique complet. Depuis que j'ai pris possession de la voiture en mars 2021, les amortisseurs d'origine ont été remplacés et remplacés par ceux de la série 2, ce qui m'a coûté très cher. J'ai fait remplacer tous les triangles, les liaisons au sol, etc. à l'avant de la voiture, l'alternateur, la bobine et les câbles, et elle vient de recevoir quatre nouveaux pneus Yokohama AD08RS et un nouveau pare-brise ! La peinture présente quelques boursouflures sur la coque arrière, bien que je sache qu'il est difficile d'en trouver une qui n'en présente pas, et il y a l'usure générale de l'intérieur, ce qui est normal pour une Lotus de cet âge. Le prochain contrôle technique est prévu pour le 24/ 04/ 2025 mais je serai heureux de mettre 12 mois pour la prochaine personne car je sais qu'elle n'aura pas de problèmes. 4 propriétaires précédents, toutes les questions s'il vous plaît prendre contact.
S'il vous plaît pas d'offres stupides, je ne vends que parce que j'ai l'œil sur une Alpine A110. C'est une version très honnête d'une fabuleuse petite coupe sport qui se conduit aussi bien qu'une Lotus devrait le faire et qui est très amusante. J'ai vraiment apprécié de posséder cette voiture.
