Descrizione
Siamo un centro specializzato BMW situato a Reus, in Spagna. Offriamo un servizio cordiale, onesto e disponibile per fare un'esperienza di acquisto piacevole. Trasportiamo ed esportiamo regolarmente auto in diversi Paesi d'Europa, quindi non esitate a contattarci e a lasciarci spiegare cosa possiamo fare per voi.
Permettetemi di iniziare con i punti chiave: - Venduto in Giappone nel 1994 e importato in Spagna nel 1999 - TOP condizioni esterne, interne e meccanico saggio - Bulletproof M60 motore (il prossimo M62 aveva problemi di distribuzione) - Bella Brokat-Rot colore beneficiando di un recente respray completo - Genuine RONDELL 18 "ruote acquistate da BMW rivenditore - Viene fornito con tutti i documenti originali in Japanesse Questa particolare unità di 740i E38 è stato venduto prima in Giappone. Non controllare le foto ancora una volta, è una macchina di guida a sinistra. Le auto con specifiche elevate potevano essere ordinate in questo modo e la storia che è passata da un proprietario all'altro dice che questa auto apparteneva all'ambasciata spagnola in Giappone, anche se non ci sono prove (purtroppo). Essendo un'auto del '94, la sua vita laggiù è stata piuttosto breve, poiché è stata importata in Spagna nel 1999. Il risultato: Un'auto con guida a sinistra con tutti i documenti e gli adesivi giapponesi e una carrozzeria al 100% priva di ruggine grazie al caldo clima spagnolo. Le ottime condizioni di oggi sono la prova di quanto sia stata facile la vita per questa vettura. Vorrei che vi riferiste alle foto (posso inviarvene altre 200 se me lo chiedete) per valutare le condizioni, ma voglio sottolineare alcune cose. ESTERNO: L'auto è stata riverniciata completamente circa 5 anni fa dal precedente proprietario. In Spagna non abbiamo la cultura del detailing e le auto vengono riverniciate solo quando si vuole farle sembrare di nuovo come nuove. Le misurazioni dello spessore della vernice non hanno mostrato alcuna prova di incidenti o riparazioni. Non lucidiamo le auto perché una riverniciatura completa non è così costosa. I cerchi sono originali RONDELL, acquistati presso un concessionario BMW. Il tetto apribile funziona senza problemi. INTERNI: La qualità costruttiva si distingue sempre nelle E38 e questa non fa eccezione. La pelle è in ottime condizioni e tutto sembra funzionare come dovrebbe. Il cassetto portaoggetti sinistro è allentato e dovrebbe essere controllato. Come previsto, lo schermo ha alcuni pixel/ linee morte. MECCANICA: Il motore mostra un buon test di compressione con 14, 5-15 bar in tutti i cilindri. Anche la prova dei fumi è stata buona, poiché non sono state riscontrate perdite nel sistema di aspirazione (problema comune alle M6X). Il sistema di raffreddamento non ha mostrato perdite anche con 2 bar di pressione. Il motore gira al minimo senza problemi, tira forte e ha un suono incredibile. Ho già detto che amo i V8? La scatola del cambio funziona perfettamente sia in modalità automatica che semiautomatica. Il sistema EDC (Electronic Damper Control, se ve lo state chiedendo) è stato intelligentemente rimosso e gli ammortizzatori sono stati sostituiti con unità normali. Alcuni snodi sferici delle sospensioni avrebbero bisogno di essere sostituiti a causa di stivali usurati: - bracci principali della sospensione anteriore - tiranti della barra di oscillazione posteriore - bracci della sospensione posteriore (quelli piccoli che si rompono sempre nelle E38/ E39) I silenziatori posteriori sono stati sostituiti con unità più "sportive". L'ultimo controllo ufficiale (TÜV) non ha mostrato alcun difetto. L'esperienza di guida è piacevole come vi aspettate, ma probabilmente più di quanto possiate immaginare. Tutto in quest'auto marca solo il desiderio di un viaggio più lungo. Quest'auto è il risultato dell'accoppiamento di uno dei migliori telai e motori mai realizzati da BMW. È solida, agile, veloce, lussuosa, ma soprattutto è come una BMW dovrebbe essere. Se siete alla ricerca di un'auto pulita, pronta da guidare e divertente fornita da un partner affidabile, smettete di leggere e contattateci subito; saremo più che felici di seguirvi. Grazie per il vostro tempo. Equipaggiamento: S0214 Controllo automatico della stabilità (ASC+T) S0216 Idrosterzo-servotronic S0223 Controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC) S0245 Regolazione del piantone dello sterzo, elettrico.
S0401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S0415 Sun-blind, rear
S0423 Floor mats velours
S0428 Warning triangle and first aid kit
S0438 Fine wood trim
S0441 Smoker package
S0488 Lumbar support, driver and passenger
S0494 Seat heating driver/ passenger
S0496 Seat heating, rear
S0500 Headl. S0534 Climatizzatore automatico S0602 Monitor di bordo con TV S0676 Sistema di altoparlanti HiFi S0807 Versione nazionale Giappone S0818 Interruttore principale batteria S0826 Fahrwerk in Exportabstimmung S0875 Telecomando a infrarossi S0925 Dummy-SALAPA
