Beschreibung
Der C36 war das allererste AMG-Modell, das in Zusammenarbeit mit Mercedes verkauft wurde. Der C280 Sport, der von 1994 bis 1997 in begrenzter Stückzahl produziert wurde, um mit dem BMW M3 jener Zeit zu konkurrieren, wurde zu AMG gebracht, um ihn zu überarbeiten. Das Ergebnis war ein 280 PS starkes Hochleistungsfahrzeug mit entsprechendem Handling und Bremsen, das nur mit einem Automatikgetriebe geliefert wurde. Ausgestattet mit dezentem, aber wirkungsvollem AMG-Bodystyling, breiten 17-Zoll-AMG-Leichtmetallfelgen und AMG-Auspuffanlage, befinden sich Exterieur, Interieur und Räder in makellosem, unmarkiertem Zustand. Fertig in Touramaline Grün Metallic mit völlig unmarked schwarzem Nappaleder Interieur hat das Auto praktisch alle Optionen, die zu der Zeit einschließlich der elektrischen Glas-Schiebedach, eiskalte Klimaanlage, E / beheizte Sportsitze, Vogelaugenahorn Holzausstattung, BOSE Hi-Fi, Tempomat, E / klappbare Spiegel, elektrische Fensterheber, ESP Traktion, Holz / Leder Sport S / Rad zur Verfügung standen. Das Auto wurde gründlich mechanisch überprüft und wird vor dem Verkauf einen neuen TÜV erhalten. Alles funktioniert und das Auto fährt hervorragend. Komplett mit allen Original-Handbüchern, Service-Dokumenten, Schlüsseln, Werkzeugsatz und Erste-Hilfe-Kit. Eine großartige Gelegenheit, einen sehr brauchbaren modernen Klassiker zu erwerben. Jede Inspektion willkommenDieses besondere Auto wurde von Mercedes nach Japan geliefert und wurde 2017 nach Großbritannien importiert, wo es Teil einer privaten Autosammlung war.
Das Auto hat nur 64. 000 Meilen zurückgelegt und wurde offensichtlich gehegt und gepflegt, wie die meisten Autos in Japan. Praktisch alle in Großbritannien ausgelieferten C-Klasse-Mercedes aus den Jahren 1994-2004 litten ziemlich stark unter Rost, und wenn sich nicht jeder Besitzer um das Problem kümmerte, mussten sie am Ende lackiert und sogar geschweißt werden. Beim Kauf eines gebrauchten Modells ist dies manchmal nicht so offensichtlich.
Aufgrund des trockenen Klimas und der Abwesenheit von Salz in Japan gibt es an diesem Auto absolut keine Anzeichen von Korrosion, wie man sie normalerweise bei britischen Mercedes dieser Ära findet. Tatsächlich ist das Auto völlig makellos und sieht aus wie ein Einjahreswagen. Die Unterseite ist in einem ähnlichen Zustand.
