Beschreibung
Jaguar XKR Portfolio 4. 2, nur 4 ehemalige Halter und 72494 Meilen in celestial black Kürzlich MOT Pass ohne Beratung sowie die jüngsten Service einschließlich Bremsen und Reifen und Tal Rohre Ich habe den Jag seit Anfang 2022 im Besitz. Ich kaufte den Jaguar von einem privaten Verkäufer, der ihn verkaufte, weil er in den Ruhestand gegangen war und keine Verwendung für den Jaguar hatte, da er nicht mehr pendeln würde.
Es handelt sich um das limitierte Portfolio-Modell, das nur von 2007 bis 2008 erhältlich war, die Produktion war auf 200 Autos begrenzt. Der Motor und das Getriebe funktionieren wie ein Traum. Schön glatt mit einem schönen sanften Burble aus dem Auspuff. Zieht den ganzen Weg nach oben den Drehzahlbereich mit aus Problem. Vor ein paar Jahren wurden die Talrohre ausgetauscht und mit hitzebeständigen Abdeckungen versehen, um sie vor der Hitze des Motors zu schützen, die sie austrocknen und rissig werden lässt. Der Kompressor wurde ebenfalls zur gleichen Zeit gewartet.
Die Aufhängung ist völlig glatt, keine Schläge oder Knalle. Alle vorderen Verbindungen wurden in den letzten Jahren ersetzt, nur für ein paar tausend Meilen seit dem Austausch, Spurhaltung ist auch vor Ort mit 4 Achsvermessung im letzten Jahr getan hatte nur ein paar hundert Meilen wurden seit zurückgelegt.
Die gesamte Elektrik funktioniert ohne Probleme. Das Radio klingt großartig und nicht wie eine alte, abgenutzte Stereoanlage. Kürzlich wurde eine neue Batterie eingebaut und das Auto wird mit einem Erhaltungsladegerät betrieben.
Räder und Reifen in gutem Zustand. Die Dunlop-Reifen haben nur ein paar hundert Kilometer gelaufen. Daher sind sie in fast neuem Zustand. Die Räder sind ein bisschen schäbig. Sie haben alle ein paar Kratzer. Eines hat Dellen von einem großen Schlagloch, aber das Rad wurde bei der Montage der neuen Reifen auf Beulen und Dellen überprüft.
Die Alcon-Bremsen sind die leistungsstärksten Bremsen, die Jaguar in ein Auto eingebaut hat, und zum Zeitpunkt der Herstellung waren sie die leistungsstärksten, die in ein Serienfahrzeug eingebaut wurden. Die Bremsscheiben und -beläge wurden rundum erneuert und die Bremsflüssigkeit wurde wie empfohlen alle 2 Jahre gespült. Keine Kolben sind festgefressen, was bei den Alcon-Bremsen ein häufiges Problem ist. Die Bremssättel sind ein wenig schäbig und könnten eine gründliche Reinigung/ Lackierung vertragen.
Die Karosserie ist in einem durchschnittlichen Zustand. Die vordere Stoßstange hat ein paar tiefe Steinschläge und könnte eine Neulackierung vertragen. An den Türen, dem Kofferraumdeckel und dem Schweller gibt es ein paar Flecken, die behandelt werden müssen. Aber für ein 16 Jahre altes Auto ist der Zustand der Karosserie angemessen. Ich habe eine ungeöffnete 2, 5-Liter-Dose mit Farbe, die genau auf das Auto abgestimmt ist. Die Farbe ist himmlisch schwarz, was im richtigen Licht durch den starken blauen Flake blau aussieht. Leider hat der Jaguar einen Kat N von vor einigen Jahren, der aber professionell repariert wurde. Verkaufe, da ich das Auto einfach nicht genug benutze und andere Jags und Jensens habe, die mir mehr Spaß machen. Enthusiastischer BesitzIch habe diesen Jaguar als Geschenk für mich selbst gekauft, nachdem ich immer gesagt hatte, dass ich irgendwann einen haben würde. Als dieses limitierte Portfolio-Modell zum Verkauf angeboten wurde, habe ich sofort zugegriffen. Ich fuhr den Jaguar täglich während der Treibstoffkrise, weil ich einfach nicht widerstehen konnte, ihn nicht zu fahren.
