Descrição
APENAS 10 DESTES BELOS CARROS ESTÃO TAXADOS E A FUNCIONAR NO REINO UNIDO. Bem-vindo ao meu Fiat Coupé 20v Turbo LE (Limited Edition) de 1999 muito especial; está em estado imaculado e chama a atenção onde quer que vá, isto é mesmo para colecionadores, o que me faz, de coração apertado, sentir que devo deixá-la seguir para um novo lar. A matrícula privada F18T LE virá com o carro, o veículo tem um extenso historial de serviço desde o concessionário Fiat e especialistas Power Fiat, Power Italia e mais dois especialistas italianos. Este veículo foi construído de fábrica com as seguintes especificações: Placa de Edição Limitada (Nº 46) Corpo LE Kit de carroçaria instalado de fábrica Cor Branco com rodas de liga leve 16" Pintura em couro preto/ vermelho com bancos Recaro com cinto de segurança vermelho Ar condicionado Botão de arranque Push-Start Pinças de travão Brembo vermelhas (frente e atrás) Discos perfurados e ventilados Cabeça de cilindro vermelha e barra de tracção do motor Molduras de luz traseiras em titanium Espelhos retrovisores com acabamento titanium Airbag do motorista e do passageiro; Manuais incluídos Capa interior luxo amarela Fiat com o logótipo FIAT jaqueta de couro preta LE Fiat tamanho large com o carro quando o comprei. 3 chaves incluindo a chave vermelha, faturas de serviço incluindo mudança de cambota, histórico completo de MOT, discos fiscais anteriores e brochuras originais Fiat Coupé LE. Possuo o carro há 3 anos e durante esse tempo foi instalado um novo rádio de carro (Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB), recebeu um novo alternador, novo freio de mão e ligaduras de mudanças, nova bateria, novos pneus dianteiros (2 x Yokohama 225/ 45/ R16); também mandei repintar os guarda-lamas e as próprias jantes. NB. o compressor do ar condicionado precisa de substituição, tenho a peça que virá com o carro, mas, para além disso, o carro está em pristine condição e em pleno funcionamento, passou no MOT mais recente sem qualquer avisoO Fiat Coup (tipo 175, oficialmente intitulado Coup Fiat) é um coupé de duas portas com assentos para quatro pessoas, produzido pelo fabricante italiano Fiat entre 1993 e 2000. O carro foi apresentado no Brussels Motor Show em 1993. É mais lembrado pela sua linha distintiva e angular, com painéis laterais recortados únicos. A carroçaria foi desenhada por Chris Bangle do Centro Stile Fiat, enquanto o interior foi desenhado pela Pininfarina. Em 1998 foi lançada a Limited Edition (LE), que apresentava pinças de travão vermelhas Brembo à frente e pinças vermelhas padrão na parte de trás, um kit de carroçaria, arranque por botão, caixa de câmbio de seis velocidades, barra de tracção para tornar o chassis mais rígido e bancos Recaro com inserções em couro vermelho que ofereciam melhor suporte do que os bancos padrão 20V Turbo. A LE foi produzida nas cores Preto (fosco), Vermelho (fosco), Vinci Grey (metálico), Grigio Crono (fosco) e Steel Grey (metálico). A carroçaria da LE também beneficiou de inserções em tom titanium ao redor das molduras das luzes e dos espelhos. Cada Coup LE era fabricado com uma insígnia localizada junto ao espelho retrovisor que continha o número único desse carro (há rumores de que Michael Schumacher foi o proprietário original da LE No. 0001). O carro mantém-se sempre guardado na garagem, está coberto e acompanha três chaves. A jaqueta Fiat também fica no porta-malas e foi oferecida pela Fiat a todos os proprietários LE quando adquiriram o carro. Vermelho, 6+ proprietários
