Beschreibung
Grantura FIA-zugelassen (Wettbewerbsfahrzeug). Unglaublicher Zustand nach einer kompletten Karosserierestaurierung nach FIA Pre 1966 Appendix K. Zugelassen für alle Pre 1966 Rennen.
Das Auto hat auch eine komplette Renovierung des Chassis hatte. Es handelt sich um das spätere Griffith-Chassis. Alle Upgrades dienen der Zuverlässigkeit und der Wettbewerbsfähigkeit in der Klasse. Der Umbau ist mit über 125 Fotos dokumentiert. SPEZIFIKATIONEN Motor - Kompletter Umbau nach FIA-Spezifikation, um in der Klasse wettbewerbsfähig zu sein und eine gesunde PS-Leistung zu erreichen. Ausgestattet mit verbesserten Twin-SUs und einer speziellen Auspuffanlage aus Edelstahl. Getriebe - Ausgestattet mit einem neuen, altmodischen, schrägverzahnten Getriebe für den Straßen- und Wettbewerbseinsatz. Dieses Getriebe ist viel leiser als ein geradverzahntes Getriebe. Eine Wettbewerbskupplung ist eingebaut, ideal um auch zwischen verschiedenen Veranstaltungen zu fahren. Die Achse ist mit einem neuen Quaife LSD ausgestattet. Dieses wurde wegen seiner Zuverlässigkeit ausgewählt. AUFRÜSTUNGEN Die vordere Aufhängung wurde nach FIA-Spezifikation überholt, einschließlich der vorderen Bremsen, Scheiben und Bremssättel sowie der hinteren Bremsen. Die hinteren Aufhängungsnaben wurden auf den späteren neuen Typ für Zuverlässigkeit und Sicherheit aufgerüstet. Alle Aufrüstungen wurden ohne Kosten zu einem hohen professionellen Standard durchgeführt. Ein neuer Leichtmetalltank (vollständig verdeckt) wurde zusammen mit einer neuen elektrischen Facet-Kraftstoffpumpe eingebaut.
Neue Wettbewerbsbatterie und ein elektrischer Kühlerlüfter wurden eingebaut. INNENRAUM Neue historische Rennsitze aus Leder, die dem FIA-Anhang K entsprechen, mit neuen FIA-Sicherheitsgurten (Fahrer und Beifahrer). Neues FIA-konformes Feuerlöschersystem mit 5 Ausgängen, einschließlich eines Handfeuerlöschers aus Sicherheitsgründen.
Überrollbügel, der mit geringfügigen Modifikationen ebenfalls den FIA-Normen entspricht. FIA-Ausschalter und Regenlicht eingebaut. RÄDER & REIFEN Ausgestattet mit 4 neuen 5, 5J-Leichtmetallfelgen und neuen Avon ZZ-Straßen-/ Rennreifen. Für Rundstreckenrennen sind auch neue 5, 5J-Leichtmetallfelgen mit 550L-Reifen erhältlich, die dem FIA-Anhang K entsprechen. Wenn Sie Interesse haben, rufen Sie mich bitte unter der in der Auflistung angegebenen Nummer an. WARUM ZU VERKAUFEN Ich habe den Grantura für eine Reihe von Verwendungszwecken gebaut, nicht nur, um mit dem Auto Rennen zu fahren und nach Hause zurückzukehren, sondern um ihn bis zum nächsten Rennen in der Garage abzustellen. Es kann auch für den Straßengebrauch genossen werden, mit einem Tag aus mit einem passenegr, oder Hügel klettert. Ich habe mich für einen Satz straßenzugelassener Räder und Reifen und einen Satz FIA-konformer Rennräder und Reifen entschieden, die nicht für die Straße bestimmt sind. Beide Sätze von Rädern und Reifen sind im Preis inbegriffen. Wenn Sie Interesse haben, rufen Sie mich bitte unter der in der Auflistung angegebenen Nummer an. KOSTEN Die Kosten für den Kauf des Autos zusammen mit allen Arbeiten und Upgrades abgeschlossen, übersteigt jetzt £65K. Der Preis ist realistisch für ein Allround-Wettbewerbsauto. Aufgrund einer schweren Behinderung, bin ich nicht mehr in der Lage zu genießen, was ist mein Stolz und Freude.
