Beschreibung
Wir sind stolz darauf, ein wunderschönes Stück TVR-Motorsportgeschichte anbieten zu können: den Grantura MK IV. Dieses Auto, Fahrgestellnummer 001, ist eines von etwa 70 produzierten MK IV und war das erste Auto, das nach der Übernahme von TVR durch Lilley im Jahr 1966 gebaut wurde. Er wurde als Werkswagen gebaut, diente als Vorführwagen und wurde gelegentlich von der Barnet Motor Company eingesetzt, die Fahrer wie den verstorbenen Gerry Marshall und Tony Lafranchi verpflichtete, um damit Rennen zu fahren. Er nahm an den 500 km von Brands Hatch und an vielen Clubrennen teil, bis er 1967 an Peter Clarke verkauft wurde, der ihn bei den 1000 km auf dem Nürburgring einsetzte. Später wurde der Wagen von Mary Wheeler, der Gründerin des BWRDC, gekauft und gefahren. Seitdem hat der Wagen einige Veränderungen erfahren, aber die meiste Zeit seines Lebens im Lager verbracht. Dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand wurde vor kurzem von Willie Green gründlich restauriert, wobei sich das Fahrgestell in einem bemerkenswert gut erhaltenen Zustand befand und aus diesem Grund original geblieben ist. Das gesamte Fahrwerk wurde überholt und die gesamte Sicherheitsausrüstung erneuert. Der Wagen wurde mit einem Denis Welch 1850 MGB-Motor mit Aluminium-Kreuzstromkopf ausgestattet, der etwa 170 PS leistet. Der Wagen verfügt über FIA-HTP-Papiere, die bis Ende 2025 gültig sind, und ist für viele brillante klassische Meisterschaften und Bergrennen zugelassen, an denen er ebenfalls teilgenommen hat. Es gibt auch eine umfangreiche Historie von Arbeiten und Dokumentation mit dem Auto. Dieses Auto wurde vor kurzem in der Equipe GTS Pre-66 Klasse für 3 Jahre in Folge und betreut von TTP Performance für den aktuellen Besitzer. Dieses Auto ist immer noch berechtigt, in der Equipe GTS laufen, und ein paar andere Pre-66 historischen Meisterschaften wie vom Eigentümer bestätigt wurde.
