Beschreibung
Toyota Celica GT-Four ST205 „WRC“-Homologationsfahrzeug, gebaut im Februar 1994, Nummer 1855 von 2500
Hergestellt, um den ST205 GT-Four als Startmeldung für die World Rally Championship 1994/ 1995 zu homologieren, war der Toyota Celica GT-Four die stärkste straßenzugelassene Version des GT-Four – mit satten 252 PS für die japanischen Inlandmarkt-Modelle.
In gutem Zustand, mit neuer Kraftstoffpumpe, überarbeitetem Kraftstofftank, unterbodenschutzversiegelt, mit 108. 000 Meilen auf dem Tacho.
HU (MoT) und Steuern bezahlt 2024–2025Ich habe in den frühen 1990er-Jahren die großartigen Toyota Celica ST165, ST185 und ST205 bei der Rallye GB/ RAC Rally gesehen. Ich habe diese ST205 WRC vom Vorbesitzer gekauft, der nach Neuseeland ausgewandert ist. Es gibt eine Dokumentenmappe mit Historie, früheren Besitzern und Rechnungen.
Diese letzte Ausbaustufe des GT-Four übernahm zahlreiche Motorsport-Teile von den Rallyeautos, darunter eine komplett aus Aluminium gefertigte Motorhaube, ein Wasserstrahl-Sprühsystem zur Kühlung des Kühlers und ein „verbessertes“ Twin-Entry-Turbolader-Setup mit aufgerüstetem Fahrwerk.
Angetrieben von einem 2, 0-Liter 3S-GTE Turbo-Vierzylinder-Reihenmotor, der alle vier Räder antreibt.
Das Ergebnis festigte die Geschichte der Celica als straßenzugelassene Homologationslegende – ganz oben an der Seite von Ford Escort Cosworth und Lancia Delta Integrale.
