Beschreibung
Dieser Wagen wurde vor etwa 10 Jahren komplett restauriert. Wir begannen mit einer verrosteten Hülle eines Mini Clubman Estate HL und einem 1340er Motorblock, der ein Loch von einer gebrochenen Kurbelwelle hatte. Die Karosserie wurde komplett zerlegt und alle Schweiß- und Strukturarbeiten wurden durchgeführt, einschließlich neuer Bodenwannen, A-Rahmen und Schweller. Alles wurde versiegelt und das Fahrzeug erhielt einen Anstrich in Clarendon Grey (eine Morris-Minor-Farbe). Im Inneren wurde die gesamte Innenausstattung aufgefrischt, einschließlich eines neuen Dachhimmels und Cobra-Schalensitzen. Viele Originaldetails wie die hellbraunen Türverkleidungen und die Schottenstoff-Sitzbank im Fond wurden beibehalten. Unter der Motorhaube wurde der defekte 1340er Motor gegen einen 1992er Mini Cooper 1275er Motor ausgetauscht. Der Kühler wurde ausgetauscht, alle Hauptzylinder wurden erneuert und alle Teile gereinigt und gewartet. Der Wagen springt auf Anhieb an und fährt wie eine Rakete, er schmiegt sich an die Straße und vermittelt das klassische Mini-Gokart-Erlebnis. Ich habe noch nie so etwas wie dieses Auto auf der Straße oder dem Markt gesehen. Es ist kein Auto für Puristen, aber wir wollten etwas Einzigartiges schaffen.
Modifikationen und Aufrüstungen:
13x7 Superlight-Räder Spax Coilover-Stoßdämpfer Aufgezogene, belüftete Scheibenbremsen und Bremssättel vorne (4-Topf-Metro) Hinterer Hilfsrahmen gegen einen leichten, verstellbaren Rahmen ausgetauscht Durchgehender Fat-Boy-Auspuff mit doppelten Chromrohren Custom Halo-Frontscheinwerfer Unabhängiger Ölkühler (dieser wurde hinzugefügt, als der 1340er-Motor eingebaut wurde, und wir haben ihn nicht entfernt) K&N-Luftfilter Cobra-Schalensitze Custom handgefertigtes Nussbaum-Armaturenbrett mit Instrumenten Alpine-Hauptgerät Getönte Heckscheiben Seit der Restaurierung hat das Auto einige Rostblasen unter der Lackierung bekommen - Das liegt daran, dass die Verkleidungen zurückgeschoben wurden und vermutlich den Lack beschädigt haben, so dass Feuchtigkeit eindringen konnte (es ist verständlich, warum die Leute diese Dinge entlacken!). Die Fotos zeigen dies - es ist mehr auf der Fahrerseite bemerkbar (Beifahrerseite ist in Ordnung). Abgesehen davon ist die Karosserie solide und stabil.
Wenn Sie weitere Fragen haben oder eine Besichtigung vereinbaren möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. £15995 ONO
