Description
Austin A40 de 1959, restauration complète jusqu'à une specification routière rapide.
Acquise par mes soins il y a environ 5 ans en tant que coque roulante restaurée professionnellement, réalisée à un très haut niveau, finition gris Audi pas très éloigné du gris Farina, seulement quelques nuances plus clair, avec un toit noir contrasté.
Toute la suspension est neuve ou remise à neuf, les freins à disque avant ont également été ajoutés.
Nous avons ensuite fait assembler un moteur de 1380 cc conçu pour les rallyes routiers et un peu de compétition, des doubles SU ont été montés et dynotés à 100 ch, finition par des Minilite et des pneus neufs pour ce look de compétition. Arborant un échappement en acier inoxydable sur mesure qui produit un bon son.
Historiquement, lors d'une des épreuves routières de Pat Moss, les organisateurs d'épreuve ont dit lors d'une étape nocturne que ses éléments décoratifs étaient trop brillants et devaient être atténués afin de ne pas refléter les réverbères, alors de la peinture noire en aérosol a été achetée, masquée rapidement et tout le brightwork a été peint en noir. Ce thème a été intégré à la construction de cette voiture et tout le brightwork a été noirci professionnellement comme vous le voyez maintenant. Il est fait mention de cette histoire dans l'un des livres sur l'automobile.
Un nouveau jeu de moquette a été installé avec sous-couche, de nouveaux sièges bucket, les sièges arrière et les panneaux de garniture ont été recouverts pour assortir.
Il est équipé d'un tachymètre, d'un manomètre de température et d'un manomètre de pression d'huile et d'un extincteur portatif. Une lampe de carte pour les rallyes nocturnes et des phares ajoutés.
Nous avons mené à bien le rallye nocturne de Measham et il a peu été utilisé depuis, ce qui est dommage et c'est pourquoi j'ai décidé de le vendre. Ce serait une excellente voiture pour des rallyes de spéciale ou une course sur circuit avec quelques améliorations telles qu'une cage, un différentiel LSD et une boîte de vitesses. Bien plus économique que partir de zéro. Ces petites voitures magnifiques font de grands voitures de course historiques si c'est votre chose, ou vous pouvez simplement l'utiliser et en profiter telle quelle.
Échanges envisagés, livraison possible.
