Beschreibung
Mit nur 26. 000 Meilen auf dem Kilometerzähler wurde sie für einen beträchtlichen Betrag gekauft, dann wurden vor kurzem weitere £9000-10. 000 investiert, um ein wunderbares Beispiel für einen klassischen Mini zu schaffen. Sie hat alle neuen Metall-Arbeiten, neue Chrom-Arbeiten, Felgen und Reifen, aktualisierte moderne Halogen-Beleuchtung und neue Chrom klassischen Scheinwerfer und eine umfassende mechanische Restaurierung, sie ist brillant hinter dem Lenkrad. Sie ist mit 12 Monaten MOT, umfassend gewartet und bereit zu genießen geliefert.
1. Neue Metallarbeiten Alle Metallarbeiten wurden erneuert und restauriert, wobei jegliche Spachtelmasse oder Korrosion durch neue Verkleidungsarbeiten ersetzt wurde - dies ist kein gewöhnlicher Mini, der aus Spachtelmasse geformt wurde. Sie wurde dann in einer erstklassigen beheizten Anlage platziert, um sie zu schützen und blieb dort für die letzten sieben Jahre.
2. Neue Verchromung und Legierungen Der Großteil der Verchromung wurde ersetzt, um den ursprünglichen Glanz wiederherzustellen. Der größte Teil der Beleuchtung wurde neu gestaltet und mit vier klassischen Chromscheinwerfern und den klassischen P700-Halogenscheinwerfern aufgerüstet. Anschließend wurde sie mit brandneuen Super-Lite-Leichtmetallrädern ausgestattet, die mit neuen Reifen bestückt sind.
3. Originaler, nummerngleicher Motor und Getriebe, 26. 000 Meilen Der originale, nummerngleiche, 26. 000 Meilen alte, bleifreie 1000-ccm-Vergasermotor und das Getriebe wurden beibehalten. Es ist die Art von Motor, die Autofans hören und sagen: "Ah, das ist ein schöner Motor", er ist gesund und munter, und das Getriebe ist zäh und präzise, es fühlt sich an, als wäre es neu gebaut worden.
Unter der Motorhaube wurde der Motorkopf professionell überholt und mit einer neuen Kopfdichtung versehen. Der Vergaser wurde von einem bekannten Spezialisten gewartet und professionell eingestellt, um die Leistung zu optimieren. Der Auspuff und der Benzintank sind neu. Ansonsten wurde der Motor und das Kühlsystem einer umfassenden Wartung unterzogen. Die Kupplung wurde nicht ausgetauscht und weist einen durchschnittlichen Verschleiß auf.
Hinter dem Lenkrad ist er fantastisch und/ oder furchteinflößend, angetrieben von seinem originalen, nummerngleichen 1000-ccm-Vergasermotor mit 26. 000 Kilometern Laufleistung, der ein minimales Leistungsgewicht mit dem einzigartigen und ikonischen, rallyeerprobten, klassischen Mini-Handling kombiniert. Die Geräusche, die Gerüche, das Gefühl der Vergaserleistung versetzen Sie in eine andere Ära, ein anderes Jahrzehnt, es ist reines klassisches Autofahren, echte Nostalgie. Beim Fahren eines Mini muss man die Nerven behalten, langsame Geschwindigkeiten fühlen sich rasend schnell an, erfahrene Fahrer können in der Kurve Gas geben und schnell beschleunigen, es ist ein Spiel mit den Nerven, wie schnelles Straßenkartfahren in einem Auto, das aussieht und sich anfühlt wie ein Spielzeugauto.
Ihre Bremsen wurden vollständig gewartet, sie ist das Modell mit der verbesserten Bremskraft und der Servo ist brandneu.
4. Innenraum und Unterboden Im Innenraum gibt es einen neuen Teppich und einen neuen Dachhimmel, die mit neuen Fensterdichtungen vor den Elementen geschützt sind. Die Sitze, das Armaturenbrett und alle anderen Innenteile sind werksseitig eingebaut und original, in schönem Zustand, wie es der Laufleistung entspricht. Wenn man die Teppiche hochzieht, sieht man schöne solide Böden, die keine Anzeichen von Feuchtigkeit oder Nässe aufweisen. Der Unterboden ist schön und solide, nichts worüber man sich Sorgen machen müsste. Im Kofferraum ist sie gerade und solide, obwohl dieser Bereich mit einigen Kofferraumplatten, Teppich oder Farbe aufgeräumt werden könnte.
5. Die langweiligen Dinge Nun zu den langweiligen Dingen. Sie ist mit 12 Monaten MOT und keine Beratung für Ihren Seelenfrieden geliefert. Sie ist HPI klar und es gibt keine Hinweise auf frühere Unfälle. Sie scheint kein Öl zu verlieren, aber sie ist ein klassischer Mini, also wird sie es wahrscheinlich tun. Sie trägt mit Stolz die ikonischen Cooper-Aufkleber, die abnehmbar sind, wenn Sie wollen. Sie ist in einem hervorragenden Zustand, aber da sie 25 Jahre alt ist, hat sie natürlich einige Verschleißerscheinungen, so dass wir eine Besichtigung empfehlen. Das Einzige, was ich denke, dass die wählerischsten Kunden bemerken könnten, ist die übliche leichte Rissbildung an der Nahtversiegelung, wo das Scuttle auf den Flügel trifft.
6. Ihre Geschichte Nachdem sie einige Jahrzehnte in der Garage stand, wurde sie 2018 zu Miriams Geburtstag gekauft und auf den Namen Marseille getauft. Es begann eine sehr teure Restaurierung, die ihn auf einen wunderbaren Standard brachte. Allerdings wurde er in einer beheizten Premium-Anlage gelagert und kam daher nicht viel zum Einsatz, durchschnittlich nur 175 Meilen pro Jahr. Wir haben ihn dann wieder in Betrieb genommen, um ihn auf einen Verkaufsstandard zu bringen. Dies ist ein so schöner Mini, der wirklich gefahren werden muss, täglich gefahren und voll geschätzt werden, es ist so eine Schande für sie weggeschlossen werden. Da er die meiste Zeit seines Lebens gelagert wurde, können wir den Kilometerstand nicht überprüfen, aber er scheint auf jeden Fall korrekt zu sein.
Dies ist also Ihre Gelegenheit, ein wunderbares Exemplar eines klassischen Mini zu erwerben, ein Mini, in den in letzter Zeit mehr investiert wurde als der Kaufpreis. Er ist solide, rostfrei, hat neue Chromarbeiten, Felgen und eine umfassende mechanische Restaurierung, sein Motor und sein Getriebe sind wunderschön, er wird mit 12 Monaten TÜV und vollständig gewartet verkauft.
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