Beschreibung
1750 produziert im Juli 1968 in der gleichen weißen Farbe, es ist rostfrei und hat eine atemberaubende ursprüngliche schwarze Innenausstattung. Er hat eine lange Liste von seltenen mechanischen Teilen: 1) Der originale (nummerngleiche) 1750 Motor mit einem Paar Weber 40DCOE32 2) Ein 2lt Nord Motor mit 185 PS. Der Motor wurde von einem Alfa Romeo - Nord Spezialisten komplett repariert. Er hat neue Rennstangenwellen, neue hochverdichtete CP-Kolben (11, 3 : 1), neue Rennsport-Laufbuchsen, neue größere Ventile (46mm Einlassventile und 38mm Auslassventile), neue Spruell-Rennventilfedern, Spezialkopf mit Ports, Alfaholics Aluminium-Vergaserhalter 45mm, Spruell-Windlaufwanne, Alquatti-Nockenwellen, neue Ölpumpe, leichtere Kurbelwelle, Rennsport-Pleuellager, 123er Einlass, ein Paar Weber 45 DCOE 152, Alfaholics-Ölfangbehälter, neuer Sportauspuff mit GTA-Krümmer, elektrische Kraftstoffpumpe.
3) Das Getriebe ist überholt mit einer neuen Kupplung, neue Kardanwelle 4) 2 Achsaggregate, ein LSD 10, 3:1 & ein nonLSD 10, 3:1 5) 5 Federsätze und Gewindefahrwerk vorne mit 2 Paar einstellbaren Stoßdämpfern (Koni & Alphashocks), 29mm Stabilisator vorne, Polyurethanbuchsen, Schnelllenkhebel, neues Lenkgehäuse, einstellbare obere Lenker, Chassisbeinversteifungssatz 6) Große Bremsen vorne mit FERODO 2500 Belägen und Alfaholics Leitungen 7) Neue elektrische Anlage - neue Lichtmaschine - 70er Jahre Pionner Funktionsradio 8) 8 15' Räder & 8 14' Räder 9) Viele Originalersatzteile
