Beschreibung
Eine von nur 1274 produzierten GTS-Versionen Einer der allerletzten Dinos, die gebaut wurden Begehrte Sitze im Daytona-Stil In die Fußstapfen von Automobillegenden zu treten, ist nicht gerade ein Spaziergang im Park. Aber wenn sich jemand dieser Herausforderung stellte, dann war es Alfredo "Dino" Ferrari. Sein Vater, der große Enzo Ferrari, hatte sein Erbe bereits mit monströsen V12-Rennwagen zementiert, die in den 1950er und 60er Jahren dominierten. Der Name Ferrari war ein Synonym für Macht, Prestige und - seien wir ehrlich - auch ein bisschen Arroganz.
Aber der junge Dino hatte eine Vision. Er glaubte, dass ein kleinerer Motor genauso aufregend sein könnte wie seine feuerspeienden V12-Cousins. Mit unerschütterlicher Leidenschaft (und wahrscheinlich einer Menge angeregter italienischer Diskussionen) überzeugte er seinen Vater, Sechszylindermotoren zu entwickeln. Es war ein gewagter Schritt, aber er hat sich gelohnt! Der V6-Motor wurde in der Formel 2 zum Erfolg und bewies, dass kleiner manchmal wirklich besser ist. Und nachdem die Welt gesehen hatte, was dieser kleine Motor auf der Rennstrecke leisten konnte, war es nur eine Frage der Zeit, bis er seinen Weg in die Straßenfahrzeuge von Ferrari fand.
1969 wurde der erste Serien-Dino vorgestellt - der atemberaubende 206GT. Elegant, kurvenreich und von einem 2, 0-Liter-V6-Motor angetrieben, bereitete er die Bühne für den inzwischen legendären 246GT und sorgte dafür, dass der Geist des Dino mit jeder aufregenden Fahrt weiterleben würde.
Ein Dino wie kein anderer: Der atemberaubende 1974er 246 GTS.
Lassen Sie uns nun über diesen Dino sprechen. Das ist nicht irgendein 246 GTS - das ist ein rollendes Meisterwerk, eine Maschine mit Seele und, offen gesagt, eines der schönsten Exemplare, die Sie je zu Gesicht bekommen werden.
Ursprünglich wurde diese Schönheit 1974 in Kalifornien ausgeliefert und kam in einer äußerst seltenen Farbkombination - Bianco Polo Park mit rotem Lederinterieur. In dieser Ausführung wurden nur vier Exemplare gebaut, was ihn seltener macht als ein ruhiges italienisches Familienessen. Dieses Auto verbrachte seine ersten Jahre damit, die aufregendsten Bergstraßen Kaliforniens hinaufzufahren, während der V6 seine unverwechselbare Melodie sang und der glückliche Besitzer sich an der perfekten Balance des Mittelmotors erfreute.
Heute glänzt dieser Dino immer noch wie ein Juwel. Jetzt ist er in das atemberaubende Verde Pino Metallizzato gekleidet, seine tiefgrüne Lackierung ist satt, perfekt gleichmäßig und zieht die Aufmerksamkeit aus jedem Blickwinkel auf sich. Wenn Sie einsteigen, werden Sie von wunderschön gealterten beigen Daytona-Sitzen begrüßt, die immer noch so einladend sind wie eh und je. Es ist die Art von Interieur, die Lust macht, alle Pläne zu stornieren, die Fahrhandschuhe zu schnappen und einfach loszufahren.
Und dann ist da noch der Sound - oh, der Sound! Mit sechs fein abgestimmten Weber-Vergasern schnurrt dieses Ding nicht nur, es heult. Die Gasannahme ist messerscharf und liefert bei jedem Tritt auf das Pedal ein berauschendes Crescendo. In Kombination mit dem kultigen Fünfgang-Schaltgetriebe, das diese süchtig machende "Klick-Klick"-Präzision bietet, ergibt sich ein Erlebnis, das es mit den größten Ferraris seiner Zeit aufnehmen kann.
Dieses Auto ist nicht nur schön - es ist mechanisch perfekt, fein abgestimmt und fahrbereit. Keine Arbeit nötig, keine Ausreden. Starten Sie ihn einfach und lassen Sie das Abenteuer beginnen!
Besitzen Sie ein Stück Automobilgeschichte Alfredo "Dino" Ferraris Vision war es nicht, einfach nur ein weiteres Auto zu bauen - es ging darum, Grenzen zu überschreiten, Innovationen zu fördern und etwas wirklich Unvergessliches zu schaffen. Und genau das ist es, was dieser 246 GTS verkörpert.
Er ist nicht nur ein Auto, er ist eine Zeitmaschine, ein Statement, ein Stück Ferrari-Geschichte, das darauf wartet, auf die Straße gebracht zu werden. Das Einzige, was noch fehlt? Ein Fahrer, der versteht, was es wirklich bedeutet, etwas so Besonderes zu besitzen.
Sind Sie bereit, die Magie zu erleben? Dieser Dino wartet auf Sie bei Rock 'N Roll Classics - lassen Sie sich diese Legende nicht entgehen!
