Beschreibung
Mercedes 300 SLR "722" - Bespoke Recreation Project Wir suchen derzeit einen Kunden für diese vollständig handgefertigte Nachbildung des legendären Mercedes-Benz 300 SLR "722", mit dem Stirling Moss 1955 die Mille Miglia gewann - eines der kultigsten Rennfahrzeuge der Geschichte.
Unsere Werkstatt - dasselbe Team, das auch für die originalgetreue Nachbildung des Maserati 450S von 1957 verantwortlich war - baut dieses Meisterwerk von Grund auf mit außergewöhnlicher Sorgfalt für historische Genauigkeit und technische Kunstfertigkeit. Hauptmerkmale: - Speziell angefertigtes Rohrchassis, entwickelt für dynamische Leistung - Leichte Aluminium- oder Verbundwerkstoff-Karosserie, getreu dem originalen "722" Roadster - 3. 0L Inline-6-Motor, basierend auf dem Mercedes "Adenauer"-Block, komplett überholt und getunt (mechanische Kraftstoffeinspritzung optional) - 5-Gang-Schaltgetriebe - Zeitgemäßes Interieur mit klassischen Anzeigen und minimalistischen Renndetails - Offene Spider-Konfiguration, inspiriert von der Mille Miglia 1955 - Auslieferung mit FIA HTP (Historic Technical Passport) - zugelassen für historische Rennveranstaltungen Dies ist eine limitierte Auflage von nur 2 Einheiten.
- Einheit 1 befindet sich bereits in der Entwicklung und wird in 3 Monaten ausgeliefert - Einheit 2 ist jetzt zur Bestellung verfügbar, mit einer geschätzten Lieferzeit von 10 Monaten Eine seltene Gelegenheit, eine wirklich besondere Hommage an die Motorsportgeschichte zu besitzen. Für vollständige Spezifikationen, Designvorschauen und Preise kontaktieren Sie uns bitte direkt. Warum sollten Sie unseren 300 SLR "722" in Auftrag geben? - Treue Hommage an eine Motorsportlegende - Inspiriert von Stirling Moss' Sieg bei der Mille Miglia 1955 mit dem legendären 722 - Von Experten gefertigt - Gebaut von demselben Team, das auch für die gefeierte Nachbildung des Maserati 450S verantwortlich ist und für Präzision, Authentizität und Handwerkskunst bekannt ist - Getreu dem ursprünglichen Geist - Fahrwerk, Layout, Proportionen und Details folgen der SLR-Philosophie: leicht, roh und auf Geschwindigkeit ausgelegt - Authentische Leistung - 3. 0L Inline-6-Motor auf Basis des Mercedes M186-Blocks, wie er im originalen 300SLR verwendet wurde, komplett überarbeitet und von Hand abgestimmt - FIA HTP-Zertifizierung - Auslieferung mit Historic Technical Passport, der die Teilnahme an hochkarätigen historischen Rennveranstaltungen weltweit ermöglicht - Straßen- und renntauglich - Gebaut für dynamisches Fahren, mit modernisiertem 5-Gang-Schaltgetriebe für überragende Benutzerfreundlichkeit und Leistung - Zeitgemäße Ästhetik - Aluminium- oder Verbundwerkstoff-Karosserie, minimalistische Rennsport-Innenausstattung, klassische Instrumente im VDO-Stil - pures 1950er-Jahre-Wettbewerbsgefühl - Exklusive Auflage - Es werden nur 2 Einheiten gebaut. Einheit 1 ist fast fertig (Auslieferung in 3 Monaten); Einheit 2 ist die letzte Gelegenheit (Auslieferung in 10 Monaten). - Sammlerauto mit Investitionswert - Gebaut mit hoher historischer Treue und begrenzter Verfügbarkeit - eine einmalige Gelegenheit für ernsthafte Sammler. - Eine einmalige Gelegenheit: Wir sind auch im Besitz eines originalen Motorblocks, der einst Juan Manuel Fangio gehörte und der für einen zukünftigen 300 SLR reserviert werden kann - ein unvergleichliches Stück für den ultimativen Sammler.
