Beschreibung
Das Shelby Cobra Daytona Coupe war das letzte Puzzlestück, das Shelby American benötigte, um die FIA-Sportwagenweltmeisterschaft zu gewinnen. Es gewann 1965 als einziger amerikanischer Hersteller die Krone. Peter Brock entwarf die glatte, aerodynamische Karosserie, die dem Daytona auf Hochgeschwindigkeitskursen in aller Welt den entscheidenden Vorteil verschaffte. In den 1960er Jahren wurden nur sechs Daytona-Coupés gebaut, die jedoch ein unvergessliches Rennsport-Erbe hinterlassen haben. Die CSX9000-Serie ist eine moderne Weiterentwicklung des Autos, das 1965 die Rennstrecke beherrschte. Die von den ursprünglichen Designern Peter Brock und Bob Negstad entworfenen und von Shelby American gebauten CSX9000 Continuation Daytona Coupes haben einen größeren Fahrgastraum als die ursprünglichen Rennwagen, was einen höheren Komfort ermöglicht, und verfügen über einen Rohrrahmen aus Baustahl. CSX9120 führt den Geist der Meisterschaft mit seinem Seabring Orange mit Wimbledon Black-Streifen außen fort, begleitet von schwarzen 18-Zoll-Rädern mit orangefarbenen Nadelstreifen. Zu den Akzenten gehören ein originalgetreuer Tankdeckel im Le Mans-Stil, ein Heckspoiler, ein serienmäßiger Rückfahrscheinwerfer, Shelby-typische Türschlösser, funktionale Kanäle und Hutzen für Kühlung und Bremsen. Die Leistungsfähigkeiten des CSX9120 unterstützen das Aussehen des Wettbewerbs-GT dank eines Roush 427IR Small Block Ford V8 mit Borla 8-Stack-Kraftstoffeinspritzung, schwarzen Keramik-Headern, die Seitenrohre speisen, einem Motorölkühler und einem Aluminiumkühler. Der Motor ist mit einem TREMEC T56 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, und die Kraft wird über ein Aluminium-Sperrdifferenzial an die Hinterachse übertragen. Handling und Bremsverhalten sind dank der Einzelradaufhängung mit Coilover-Federn und Stoßdämpfern, der Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung und den Shelby GT-Scheibenbremsen ebenfalls hervorragend. Die CSX9000-Serie ist serienmäßig mit einem 21-Gallonen-Kraftstofftank aus rostfreiem Stahl ausgestattet. Der Innenraum ist bereit für Grand-Touring-Abenteuer, mit Klimaanlage, Lederschalensitzen mit Shelby-Logos und weißen Nähten, originalgetreuen Stewart-Warner-Instrumenten, Servolenkung, elektrischen Fensterhebern und elektrischen Türschlössern. Ein Überrollbügel ergänzt die hochwertigen Innenraummaterialien um Sicherheit. Ein Bluetooth-Soundsystem steigert das Grand-Touring-Erlebnis weiter. CSX9120 ist in Florida als Shelby Daytona von 1964 zugelassen und wird derzeit für 224. 950 USD mit 6108 Meilen gelistet.
