Beschreibung
Auto kam in mein Eigentum im Jahr 2009 im Februar 2010 begann ich eine komplette Mutter und Schraube Karosserie ab Restaurierung, wo die Kosten nicht ein Problem war. Ich habe Hunderte von Fotos vor der Restaurierung / während der Restaurierung / nach der Restaurierung.
CHASSIS Fahrgestell wurde komplett neu aufgebaut. Es wurde sandgestrahlt, repariert, geätzt und grundiert. Und lackiert dann klar beschichtet. Alle offenen Fahrgestellschienen und Ausleger wurden mit Kästen versehen, um das Fahrgestell stabiler zu machen und die Bewegung des Scuttles zu verhindern.
BODY Komplette Karosserie wurde repariert, wo nötig geätzt grundiert und lackiert. Alle Reparaturen Blei geladen, wenn nötig. Komplette Bodenfläche innerhalb der Türen und hinteren Viertel in Dyna-Mat-Platten abgedeckt Nachgerüstet mk4 Mini-Türschlösser eingebaut und ließ in Türkanten dies geben perfekte Tür Schließung. Sitze Vordersitze sind früh MGF / Rücksitze sind original Triumph. Tür-Karten und hinteren Viertel Karten und Teppiche wurden von NEWTON COMERCIAL geliefert. BOOT Vollständig mit Teppich bedeckt MOTOR Dies wurde komplett umgebaut alle Teile verwendet wurden von Jigsaw Racing.
Neue Nockenwelle GETRIEBE 5-Gang-Getriebe wurde eingebaut Ford Typ 9, die massiv verbessern den Antrieb des Autos. KUPPLUNG Volle 3 Stück Kupplung eingebaut neue Geber- und Nehmerzylinder eingebaut und Rohre. AUFHEBUNG Neue hintere Feder eingebaut, Hebel ersetzt, vorne Wunsch Knochen renoviert, alle Gummibuchsen wurden mit Polybush ersetzt. Neue vordere Naben und Lager DIFF Neue Diff wurde von Jigsaw Racing gekauft und eingebaut. REAR DRIVE SHAFTS Diese wurden mit inboard und outboard CV-Wellen ersetzt.
Die hinteren Achsschenkel wurden so bearbeitet, dass sie mg-Radlager aufnehmen können, und die äußeren CVs sind MG. Die inneren CVs sind 95-mm-Lobro-Volvo-Einheiten. Neue maßgeschneiderte Kardanwelle eingebaut. ZYLINDERKOPF Dieser wurde mit neuen Ventilsitzen bearbeitet, so dass bleifreier Kraftstoff verwendet werden kann. Neue Ventile und Federn wurden ebenfalls eingebaut. BREMSEN Neue vordere Scheiben / Bremssättel und Bremsbeläge eingebaut. Neue hintere Zylinderschuhe und Einstellvorrichtungen eingebaut. Neuer Hauptzylinder und Kupferrohre eingebaut. Alle Gummischläuche wurden durch verstärkte Goodridge-Schläuche ersetzt. Fernsteuerungsservo eingebaut.
RÄDER 5, 5 J Stahl lackiert und klar beschichtet. Neue s / s Schönheit Ringe montiert Chrommuttern KÜHLUNG SYSTEM Neue Aluminium-Kühler. Neue Revotec elektrische Kühlerlüfter. Läuft mit klassischen cool 180 Kühlmittel. HOLZARBEITEN Armaturenbrett und Türverkleidungen alle neu furniert und klar beschichtet. Auspuff Vollrohrkrümmer und Twin-Box-System montiert modifiziert, um zwei separate Endrohre zu geben. ELEKTRIK Neue Kabelbaum montiert (Auto Funken geliefert) Elektronische Schwindel. Halogen-Scheinwerfer (über Relais geschaltet) Lichtmaschine montiert. ( Um zusätzliche Last zu bewältigen ) HAUBE Originalzustand gut. Dieses Fahrzeug muss gesehen und gefahren werden, um geschätzt zu werden lieblich und glatt zu fahren aufgrund der super glatten Motor und 5-Gang-Getriebe. es hat, dass schöne Auspuffnote. Jedes Auto zeigen es besucht es dort gefahren wird, ist es nie trailored überall. es bekommt Massen von Aufmerksamkeit, wo immer Sie es nehmen. Es hat 16 Jahre gedauert, um dieses Auto auf den Standard, dass es heute ist zu bekommen.
