Descrição
O Triumph Vitesse descapotável foi de facto um "carro de condução" quando chegou ao cenário no início dos anos 60, como uma versão evoluída de 1600cc em linha de seis cilindros do já popular Herald. Mas, muito rapidamente, iria renascer com um motor de 2 litros e, em muitos casos, com uma overdrive de fábrica na 3ª e 4ª, que é exatamente o que esta beleza traz!
Um descapotável de fábrica adequado com o número de chassis/ vin que termina em CVO (que significa descapotável com overdrive), foi cuidadosamente restaurado por profissionais há cerca de dez anos e, de acordo com a família de quem a comprei, percorreu apenas uma mão-cheia de milhas (talvez 200) desde então e tem estado sempre guardado na garagem, ligado e aquecido, etc.
Bonita por dentro e por fora, tem um excelente e responsivo motor de 2 litros com overdrive a funcionar. Não precisa ter receios quanto à sua estrutura, pois parece ser extremamente sólida em todos os pontos certos da Triumph. Um capuz de lona de alto nível completa a imagem. Estas últimas Vitesse de 2 litros com capota de fábrica são a grande novidade do momento, com os preços a subir em vez de caírem, o que acontece neste momento com alguns fabricantes e modelos no mercado de clássicos.
Como sempre, continuo a ser um comprador entusiasta, quase obcecado, e apresento os meus clássicos com margens muito pequenas. Vai ser difícil encontrar uma Vitesse melhor com estas especificações e neste estado pelo preço.
Obrigado pela leitura. Sou Martin (Martin Howey Classics Est 1998). Também posso oferecer assistência com a entrega, por isso peça um orçamento. Obrigado, Martin. the details below.
