Beschreibung
Dieser Audi S4 Avant hat 6 ehemalige Keeper, und ist ein 4. 2L V8 liefert niedrige Leistung durch eine 6spd ZF tiptronic Box und Quattro Allradantrieb. Dies gibt Ihnen den Vorteil eines Auto für die meisten städtischen Fahren, mit einem Sport-Option für die schnelleren Straßen ... aber wenn Sie wollen, um zu fahren, kann die Box auf die tiptronic Paddles hinter dem Lenkrad geschaltet werden, und Sie können die Leistung in den Gang, den Sie wollen, zu halten, und entscheiden, wann zu schalten, oder unten, um zu hören, dass V8 Burble. Der Wagen hat 339 PS, eine Beschleunigung von 0-100 km/ h in 5, 8 Sekunden und ein Drehmoment von 410 Nm, also schnell genug für den modernen Verkehr. Ich habe vor kurzem (24. Dezember) einen Miltek-Edelstahlauspuff mit Katalysator (ohne Resonanz), einen Maxton Design Frontsplitter und einen Kofferraumdeckel in Karbonoptik montiert, um das Styling vorne und hinten zu verbessern. Der Vorbesitzer hat die Scheiben getönt und die Farbe der Felgen an die untere Türverkleidung angepasst. Der Mechaniker, der das Auto gewartet hat, konnte nicht glauben, in welchem Zustand sich das 22 Jahre alte Auto befindet. Die Passform und die Verarbeitung der Audis dieser Generation sind erstklassig. Alle geschlossenen Linien und die Karosserie sind atemberaubend für das Alter des Autos und den Kilometerstand.
Ich habe dieses Auto gekauft, um den V8-Sound, die Kraft und die Geschwindigkeit zu erleben. Autos wie der S4, mit einem großvolumigen V8, werden nicht mehr gebaut, und mit dem Null-Emissions-Mandat, das viele Saugmotoren auslöscht, war jetzt die Zeit zum Kauf gekommen. Der Vorbesitzer wollte, dass der Wagen an jemanden geht, der sich um ihn kümmert, denn die Audi-Autos aus den 90er Jahren waren hervorragend gebaut. Das Auto hatte einige Probleme, als ich es kaufte: einen Riss in der Windschutzscheibe, ein Ölleck, einen ABS-Fehler und Stabilisatorbuchsen. Das Ölleck wurde von einem Audi-Spezialisten auf ein gerissenes Ölsensorgehäuse zurückgeführt, der Ölsensor in der Ölwanne wurde ausgetauscht, ein neuer ABS-Sensor wurde eingebaut und die Stabilisatorbuchsen wurden für den TÜV ersetzt. Ich habe auch das Magnetventil und die Verriegelung der Heckklappe ersetzt, da diese unzuverlässig geworden waren.
Die Avant-Karosserie schluckt eine Menge Gepäck - wir waren mit Hund, Schwiegereltern und Gepäck in den Seen unterwegs. Der A4 schluckt auch die Kilometer auf einer langen Fahrt (60-Liter-Tank), mit den seltenen grauen, elektrischen Memory-Recaro-Sitzen, die für den Komfort beheizt werden, mit Zwei-Zonen-Klima, um die Kabine zu erwärmen. Das originale Audi-Radio mit dem Bose-Soundsystem bewahrt die Authentizität, obwohl ich eine Android-Haupteinheit, die in die Mittelkonsole passt, ohne die Notwendigkeit einer Verkleidung, als Teil des Verkaufs einschließen werde. Fans von Top Gear und Benzinkenner werden sich daran erinnern, dass die deutschen Autohersteller mit großvolumigen V8-Autos um den Absatz kämpften, bevor der Diesel aufkam. Der S4 wurde in dieser Ära geboren, so dass jeder echte Benziner von der Leistungsentfaltung dieses Autos angezogen wird, mit dem quattro sicheres Fahrverhalten für die topfebenen Straßen Großbritanniens. Beim Kauf des Autos gibt es 16 Stempel im Servicebuch, mit einem vollen Zündkerzen-Service bei 177699 Meilen (01/ 02/ 24). Außerdem gibt es einen Ordner mit Rechnungen für verschiedene Reparaturen, Wartungsarbeiten und allgemeine Instandhaltung, darunter eine Getriebeüberholung (24. Juli), eine neue Wasserpumpe (22. August), verschiedene Öldichtungen, Bremsschläuche und die Erneuerung der Kipphebelabdeckung. Ich habe Ersatzleisten für die Schweller gekauft, da der vorherige Verkäufer dies als reparaturbedürftig bezeichnete, habe dies aber nicht weiter untersuchen lassen. Trotzdem präsentiert sich das Auto in einem erstaunlich guten Zustand, mit einem vollen Jahr TÜV, damit Sie das Auto genießen können. Das Waschen des Autos ist ein Vergnügen, da das Wasser gut abperlt und der Lack glänzt. Der S4 bietet eine Mischung aus praktischem, modernem Klassiker, der täglich genutzt werden kann, neben dem Sportwagen, der darauf wartet, entfesselt zu werden. Ich verkaufe wegen des Kaufs eines anderen V8, auf den ich schon eine Weile ein Auge geworfen habe, und ich habe abgewogen, ob ich beide behalten kann... aber ich möchte, dass der neue Besitzer das volle Jahr MOT genießt. Die Steuer für das Jahr 2024 beträgt £410 (ab 1. April), da es sich um die höchste Steuerklasse handelt. Sie profitieren von dem Jahr, in dem das Auto registriert wurde, da Autos aus dem Jahr 2006, sind £ 300 mehr berechnet. Die Versicherung ist für einen 339 PS starken Sportkombi mit einer begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 155 mph angemessen. (Diese Motoren können für etwas mehr Leistung und zur Aufhebung des Begrenzers angepasst werden). Wenn Sie in Versuchung kommen, greifen Sie zu.
