Beschreibung
Zum Verkauf steht ein 1963 Ford Anglia 105E Deluxe. Er hat die optionale zweifarbige Lackierung und Heizungsgebläse unter der Motorhaube. Es startet und läuft, aber ist derzeit nicht gut genug, um auf der Straße zu fahren.
Der Wagen ist sehr original und wurde nie restauriert. Es wäre eine hervorragende Basis für ein Restaurierungsprojekt. Die Fotos sprechen für sich selbst, sie poliert sehr gut, aber was man vielleicht nicht sieht, sind die vorderen Kotflügel aus Fiberglas. Diese wurden spätestens Mitte der 90er Jahre angebracht, aber ich gehe davon aus, dass diese Arbeit schon lange vorher gemacht wurde. Die einzigen Anzeichen von Rost sind die Vorderseite der Schweller, wo sie mit den Kotflügeln verbunden sind, und die Ecken des Kofferraumdeckels. An beiden vorderen Schwellern muss etwas gemacht werden, aber es ist nicht zu viel, um sie auszubessern. Der Kofferraumdeckel ist eine sehr kleine Reparatur. Leider gibt es keine Papiere mit dem Auto, außer dem Original-Zulassungsschein mit den Daten des ersten Besitzers. Es gibt eine Auswahl an Besitzerhandbüchern und Werkstatthandbüchern sowie die Belege für die kürzlich durchgeführte Wiederinbetriebnahme (siehe unten). Annie gelangte der Anglia nach dem Tod seiner Vorbesitzerin, meiner Schwiegermutter Ros, in meinen Besitz. Kurz zuvor hatte der Wagen eine Panne und wurde in einer Garage abgestellt, bis ich mich um ihn kümmern konnte. Schließlich übernahm ich das Auto und fuhr es nach Hause, um es wieder in Gang zu bringen und zu verkaufen. Ros war die zweite Besitzerin des Autos, sie hatte es 1997 mit 70. 000 Kilometern auf der Uhr gekauft. In 28 Jahren hat sie nur 4. 000 Meilen zurückgelegt. Das entspricht zwei Werkstattbesuchen pro Monat mit einer Winterpause. Ich dachte, ich hätte einen elektrischen Fehler im Verteiler entdeckt und ersetzte den gesamten Verteiler durch eine neue Einheit mit elektronischer Zündung. Das Auto lief dann 10 Meilen lang gut, aber leider ist das ursprüngliche Problem wieder aufgetreten. Das ist jetzt eine Aufgabe für den nächsten Besitzer. Der alte Verteiler kommt mit dem Auto. Ich habe auch die Zündkerzen und Zündkabel ersetzt, um sicherzugehen. Andere Arbeiten, die durchgeführt wurden: Motor-, Getriebe- und Difföl mit Motorölfilter. Ventilspiel und Kipphebeldeckeldichtung. Vergaser ultraschallgereinigt und neu aufgebaut. Neues Zündschloss, das alte wird mit dem Schlüssel geliefert, da der Schlüssel in die Tür passt. Neuer Keilriemen. Bremsen gespült, entlüftet und eingestellt. Kupplung gespült, entlüftet und eingestellt. Trotz meiner Arbeit bleibt sie ein sehr originales Auto in "wie gefunden" Zustand. Es gibt noch viel zu tun, aber der neue Besitzer soll sich daran erfreuen. Während der kurzen Zeit, in der ich den Wagen besitze, und während der wenigen Probefahrten hat er viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Die Familie hat beschlossen, dass es das Richtige ist, sie zu verkaufen, aber sie wird sehr vermisst werden. Der Preis wurde für einen schnellen Verkauf auf £4995 gesenkt - bitte benutzen Sie die Nachrichtentaste, um Kontakt aufzunehmen. Verkauft wie gesehen. Keine Garantie gegeben oder impliziert. Wir danken Ihnen.
