Beschreibung
Subaru P1 Nummer 295 94. 000 HPI CLEAR Gute solide Karosserie, kein Rost darunter. Innenraum sauber und ordentlich, Motorraum in gutem Zustand. Es hatte eine vollständige Restaurierung und einige subtile teure Upgrades vor etwa 7 Jahren kostet über £ 20. 000 (Die Mehrheit der P1 haben oder müssen eine Restaurierung) Upgrades gehören - VF34 Turbo Verbesserte ECU Link G4 +, wird es loszuwerden, die lästige Mass Air Flow (MAF) Sensor Toucanlink Vipec Link Entlüftung montieren Größere und später V8 STI Top montiert Ladeluftkühler zur Senkung der Ansaugung ändern Temperatur zum Schutz des Motors weiter.
Bessere Qualität / höher bewertete Walbro 255 Kraftstoffpumpe Neuer Typ 22B Hintere Querlenker Upgrade und Sti Drop Links Neue Prodrive Innenraum Auto Matten Ersatz STI Zexel Kondensator Trockner und Air Con Rohre Hel Leistung Kupplungsleitungen Uprated STI gelben 440cc Kraftstoffeinspritzdüsen (statt 380cc Standard) Die Standard Die serienmäßige 10 mm OEM-Kraftstoffpumpe war nicht stark genug, um das Öl bei harter Fahrweise gleichmäßig an alle Zylinder zu verteilen, daher wurde sie auf die größere Hochleistungsversion mit 12 mm Durchmesser (Rallye-Spezifikation) aufgerüstet. Die Hinterradaufhängung und die Querlenker wurden auf bessere Goodridge-Hydraulik-Bremsleitungen des Typs 22b/ STI-Spezifikation umgerüstet, um das Gefühl für das Bremspedal zu verbessern.
Neue Lichtmaschine Neue Luftpumpe Neue Wasserpumpe Neue vordere und hintere Radlager Moderne 3M Shultz Unterbodenbeschichtungen zum Schutz des Unterbodens, da Subaru sie nicht so gut geschützt hat, als sie aus der Fabrik kamen. Ersetztes hinteres Differential und 2 CV-Gelenke Motorüberholung vor 3 Jahren, Riemen und Kupplung wurden gleichzeitig gewechselt. Vollständig überholte pulverbeschichtete graphitgraue OZ-Felgen und Michelin Pilot Sport-Reifen mit exzellentem Profil. Neue von der Kommission hergestellte OZ-Zentrierkappen Scheiben und Beläge sind alle sehr gut und haben noch eine lange Lebensdauer.
Neue volle Auspuffanlage. Retrimmed P1 Momo Lenkrad in Alcantara von Royal Lenkung Räder Upgraded Bilstein B14 Vorder-und Hinterradaufhängung, es wirklich verbessert das Laufwerk. Ich habe die ursprüngliche vordere und hintere Federbeine und Schraubenfedern als auch. Die Liste geht weiter. Alle Arbeiten durchgeführt, um nur 5k Meilen vor Stacks von Service-Geschichte und alle Handbücher vorhanden Insgesamt ein sehr respektables Beispiel mit großen Geld ausgegeben. Kontaktieren Sie Clive auf the details below PX Willkommen bei TRADE PREIS Niedrige Meilen Großer Zustand Lange MOTSubaru P1 zu verkaufen
