Beschreibung
1989 Mk1 MR2 (AW11) - 143. 000 km (halb so viel wie mein eigener Mk1, also noch viele Jahre Fahrspaß!) - Graues Velours-Interieur in ausgezeichnetem Zustand - Schiebedach, abnehmbar und im Kofferraum zu verstauen - Seltener Schiebedachdeckel - Original-Werkzeugsatz - Ersatzradabdeckung
- 2 Schlüssel und Wegfahrsperre - Schön klingender Auspuff aus Edelstahl - Neue Aluminium-Kühler - Neue Kupplung - Neuer Keilriemen - Neue Bremsscheiben, Bremsbeläge, Handbremsseil und Bremssättel komplett überholt - Service: Toyota-Kühlmittel, Denso-Zündkerzen, Verteiler, Hochspannungsleitungen, frischer Ölwechsel - Umfassende Service-Historie - Pulverbeschichtete Kipphebelabdeckungen - Diamantgeschliffene Teardrop-Leichtmetallfelgen, ursprünglich Standard bei Superchargern, oder neu pulverbeschichtete Felgen, wenn Sie den Original-Look bevorzugen - Alle 5 Reifen haben ein gutes Profil. Keine Undichtigkeiten, kein Klappern, kein legendäres Herausspringen des fünften Gangs (wir haben schon viele Autos besessen und dies noch nie erlebt). Dieses Auto wurde nach 14 Jahren abseits der Straße wieder in Betrieb genommen. Schweißarbeiten an den üblichen Stellen (Schweller, Bögen, Türpfosten) wurden durchgeführt, alles ist fertig und bereit, Sie ein paar Jahre lang zu begleiten. Die TÜV-Prüfung wurde am 28. Januar 2025 ohne Hinweise bestanden. Seit der Wiederinbetriebnahme wurden mehr als 1. 000 problemlose Meilen gefahren, um theoretisch die unvermeidlichen Probleme zu beheben, die nach so vielen Jahren Stillstand auftreten. In der Praxis gab es jedoch keine, abgesehen von der temperamentvollen Zentralverriegelung, die jetzt repariert ist und voll funktioniert. OK, kaputt ... Das Auto ist kein Concours - ein gut aussehendes, gut erhaltenes, gebrauchtes und brauchbares Auto für den neuen Besitzer, der das Fahren genießen kann, ohne sich darüber Gedanken zu machen, und/ oder es nach seinen eigenen Vorstellungen verbessern kann. Der rote Lack leidet ein wenig unter dem Ausbleichen, so dass er von einer kontinuierlichen Verbesserung und Pflege profitieren könnte, wenn Sie wollen, dass er sein bestes Aussehen behält. Kleine Unvollkommenheiten in der Karosserie, entsprechend dem Alter und der Laufleistung. Kleine Delle in der Fahrertür, wie auf den Fotos zu sehen, aber keine Mängel am Antrieb! Fährt absolut schön & nach fast 200k Meilen von Mk1 MR2 Fahren in meinem Leben, kann ich sagen, dass mit vollem Vertrauen. Verkaufen, da wir es nur gekauft, um recommission & haben bereits ein paar andere Mk1s von unseren eigenen, so können wir nicht halten sie alle. Oder so wurde mir gesagt :-(
