Beschreibung
Ist dieses von Bruno Sacco entworfene "Sonderklasse Einspritzmotor Coupe" der Höhepunkt der Mercedes Benz Technik und des Designs? Der C126 war in den 1980er Jahren seiner Zeit weit voraus und unserer Meinung nach der Höhepunkt der deutschen Automobiltechnik. Er war auch der teuerste Mercedes, den man damals mit rund 75. 000 Pfund auf der Straße kaufen konnte.
Zu den Innovationen gehörten: eine gewichtssparende Motorhaube, Dachverkleidung und Kofferraumklappe aus Aluminium, ein Nikasil-V8-Motor mit Bosch K Jetronic-Kraftstoffeinspritzung, der 300 PS leistet, ABS, ASR, hydropneumatische Hinterradaufhängung und vieles mehr. Dieses Exemplar präsentiert sich in Almandinrot-Metallic mit einer wunderschönen pilzfarbenen/ beigen Innenausstattung.
Erstmals registriert Dezember 1988 MOT bis zum 28. Februar 2026, keine Hinweise. Dieses Auto hat über £ 40. 000 durch den aktuellen Besitzer investiert es bis zu seinem aktuellen hohen Standard zu bringen, alle quittiert, mit einer großen Geschichte Datei. Sitzen auf 18 "AMG Monobloc Aero Felgen mit 4 passenden Continental Contisport Contact 5 Reifen. (Originalfelgen und -reifen sind auf Anfrage erhältlich) H&R-Federn mit neuen hinteren Sachs-Dämpfern und Sphären (importiert aus L. A.), gebohrte und gerillte Black Diamond-Scheiben mit Black Diamond Predator-Belägen rundherum, Super-Pro-Poly-Bushed-Vorderradaufhängung.
Original Becker Mexico Cassette Reconditioned Root Wood Armaturenbrett Re-trimmed Leder-Innenraum mit Alcantara Dachhimmel und Paketablage 2024 Motor und Getriebe komplett im Jahr 2019 einschließlich neuer Steuerkette, Ritzel und alle Steuerkettenführungen überholt, (nicht nur die oberen) neue Drehmomentwandler, neue Ölpumpe, neue Hydraulikpumpe, neue Wasserpumpe und alle neuen Gummiteile zum Motor. MB-Originalteile, wo immer möglich. Zylinderköpfe überholt von Ivor Searle Engineering's Classic Team Zircotec beschichtete Auspuffkrümmer. MEC Design Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl. Überholte und voll funktionsfähige Zweizonen-Klimaanlage. Eine echte Ikone der 80er Jahre, die damals von Ayrton Senna, Bernie Ecclstone, Nigel Mansell und James Hunt gefahren wurde. Holen Sie sich ein teutonisches V8-Muscle Car. Eine deutsche Faust im Samthandschuh. Reduktion in der eigenen Sammlung und eine Tochter auf der Privatschule mit einem Pony zwingen zum Verkauf!Dieser C126 fährt sich wie neu, ist geschmeidig und scharf und hat reichlich Kraft aus seinem potenten M117 Nikasil-V8-Motor. Äußerst zuverlässig.
