Highlights

W211 E55 en très bon état et très bien spécifié
Dossier indiquant que c’est l’un des seulement quatre exemplaires enregistrés au Portugal
Propriétaire actuel depuis 2016 et auparavant dans une collection privée
€17 200 d’options incluant sièges chauffants et climatisés
Entretien régulier avec dernière révision en janvier 2026
Rénovation majeure du moteur incluant chaîne de distribution, joints de culasse et accessoires
Contrôle technique portugais ITV valide jusqu’en septembre 2026

The Appeal

La génération W211 E55: Mercedes a poursuivi son approche distinctive pour bâtir une berline super rapide au tempérament. Là où ses concurrents misaient sur la technologie « nanny », la E-Class mettait l’accent sur une puissance characterized et torque, autour du V8 supercharged M113K 5,4 L qui pousse près de 500 ch aux roues arrière. Ces voitures sont extrêmement rapides et extrêmement divertissantes.

Cette berline break E55 de 2004 serait selon les dires l’un des quatre enregistrés actuellement au Portugal. Le dossier historique complet montre qu’elle a été livrée d’usine à son premier propriétaire avec plus de €17 200 d’options d’usine, dont sièges chauffants et climatisés. La peinture Brilliant Silver et l’habitacle en cuir noir luxueux restent en très bon état.

Le vendeur nous indique qu’il a acquis la voiture en 2016 dans le cadre d’une collection privée. Les travaux depuis lors ont inclus une révision complète du moteur comprenant joints de culasse, chaîne de distribution, pompe à eau et tuyaux de refroidissement, ainsi qu’un entretien régulier. La dernière révision date de janvier 2026. L ITV actuel est valable jusqu’en septembre 2026.

Le vendeur précise :

« Le couple et le moteur sont à des années-lumière de tout autre grand moteur. J’ai eu l’expérience des Audi RS6/RS4, BMW M3, M4 Competition, M5, Maserati Quattroporte et 3200GT avec un V8 biturbo Ferrari, et il n’y a rien de comparable à ce V8 supercharged. La tenue de route est superbe, avec une capacité de coffre suffisante pour les vacances en famille et les enfants dans un confort de croisière. Étrangement, à la conduite normale sur autoroute, la consommation est étonnamment bonne ! »

History and Paperwork

Voiture à conduite à gauche sur le marché portugais
Première inscription en 2004
L’un des quatre E55 AMG Estate enregistrés au Portugal selon nos informations (non vérifié)
Passée en propriété actuelle depuis 2016
Provenance d’une collection privée
Rénovation majeure du moteur effectuée
Facture d’achat d’origine conservée (€167 242,78), documentant €17 280 d’options d’usine
Historique d’entretien avec toutes les factures disponibles depuis le neuf
Entretien annuel, quelle que soit la kilometrage
141 846 km affichés, supposés corrects
Contrôle technique portugais valide jusqu’en septembre 2026
Manuels d’usine comme montré

Historique d’entretien (détails supplémentaires sur les photos):

01/26 - 141 486 km - spécialiste Mercedes
11/25 - 139 492 km - spécialiste Mercedes
02/24 - 137 523 km - spécialiste Mercedes
09/18 - 132 543 km - Bosch Car Service
06/18 - 131 328 km - Bosch Car Service
07/17 - 127 483 km - Auto Reparadue
08/16 - 114 312 km - Mercedes spécialiste
11/15 - 99 500 km - Merc Auto
07/15 - 92 666 km - Formula F
06/10 - 81 260 km - Mercedes spécialiste
10/08 - 70 674 km - Mercedes spécialiste
01/08 - 58 013 km - Sociedade Comerciale
01/07 - 43 156 km - Mercedes spécialiste
06/06 - 30 125 km - Sociedade Comerciale
10/05 - 15 179 km - Sociedade Comerciale

Le vendeur indique également les travaux suivants ont été effectués:

Amortisseurs arrière et sacs remplacés
Bras inférieurs avant et biellettes de liaison
Entretiens de boîte de vitesses et différentiel

The Condition

La peinture Brilliant Silver est en bon état général avec quelques signes mineurs de vieillissement
Le vendeur décrit la voiture comme 100% d’origine
A l’avant, le pare-chocs a été repeint avant l’achat actuel en raison de petits éclats
Le vendeur affirme que la correspondance de couleur du pare-chocs est exacte, ce que les acheteurs peuvent vérifier
On nous dit que les grilles du pare-chocs n’étaient pas correctement masquées pendant les travaux
Les jantes ont été repeintes mais présentent des marques de remplissage et nécessitent une refonte
Intérieur haute spécification avec un grand nombre d’options d’usine
Intérieur en cuir noir avec de beaux placages en bois en bon état général
Le vendeur décrit l’intérieur comme apparaissant sans défaut notable
Tous les accessoires d’origine présents, y compris télécommande TV et casque

The Mechanics

476ch M113K 5 439 cm3 V8 supercharged
Boîte automatique AMG Speedshift à 5 rapports
Rénovation majeure du moteur achevée incluant chaîne de distribution, pompe à eau, tuyaux de refroidissement, joints de culasse et joints
Entretien régulier comme indiqué ci-dessus avec dernier service en janvier 2026
Le vendeur indique que la voiture roule très bien
Contrôle technique portugais actuel

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