Description
Tout d'abord : Appels téléphoniques uniquement. Les messages et les textos ne seront pas pris en compte. Veuillez appeler si vous souhaitez poser des questions avant la visite/ l'achat. Vente au comptant. Paiement à l'arrivée. Ceci étant dit, je vous souhaite la bienvenue dans la vente de ma tout simplement merveilleuse : Nissan Silvia S12 Manual TURBO 1988 ! A l'origine, il s'agissait d'une voiture de salle d'exposition, elle a donc le très rare kit de carrosserie d'usine 'Rally Pack'. Une seule femme propriétaire la plupart du temps puisqu'elle n'avait que quelques années. Toujours garée donc exceptionnellement droite et propre pour ce qu'elle est. HPI Clear. Faible kilométrage. Et elle était complètement standard quand je l'ai achetée. Le propriétaire d'origine était un médecin qui l'a achetée du showroom quand elle était toute neuve. Particularités ! Ce qui m'a vraiment fait acheter cette voiture, ce n'est pas seulement la propreté de l'intérieur ! Mais, ce doit être la seule Nissan restante à avoir encore l'autocollant "NO SMOKING" du showroom encore apposé sur le tableau de bord en 1988 ! Je vous parie que vous ne verrez plus jamais une autre Nissan de 1988 avec cet autocollant ! Si vous aimez le rétro et les caractéristiques uniques, c'est là qu'il faut aller. Le reste de la fiche technique n'est que du vent après cela.
Le fils de la dame à qui appartenait cette voiture voulait qu'elle aille à quelqu'un qui la remettrait sur la route, après qu'elle soit restée dans le garage pendant quelques années après le décès de sa mère. C'était, comme il l'a expliqué : "le bien le plus précieux de ma mère", et, "nous avons essayé de lui acheter une autre voiture plus moderne qui serait plus facile à conduire pour elle, mais elle a toujours voulu garder la Nissan", "Elle aimait absolument cette voiture !". "Elle l'a conduite dans le garage, puis elle n'a plus bougé pendant un certain temps après son décès, et je n'ai pas pu la faire démarrer, et je n'ai aucune idée de l'endroit où elle a caché les clés, pour que personne d'autre ne puisse la conduire. Le non-démarrage s'est avéré être dû à une pompe à carburant défectueuse qui a été remplacée par une pompe haute pression High Perfomance 340LPH APS. Veuillez lire la suite pour connaître toutes les autres améliorations. Quoi qu'il en soit, je suis allé voir la voiture et j'ai été vendu dès que je l'ai vue. La voiture a été achetée pour un prix raisonnable, et elle a depuis fait l'objet de travaux dans la région de £20, 000. 00+ au cours de la dernière année. Ce que cette voiture est maintenant, c'est quelque chose qui peut être démarré au premier tour de clé et conduit partout où vous le souhaitez. Une fiabilité moderne, et de fortes performances assez bonnes pour répondre aux exigences des voitures rapides d'aujourd'hui et même de la circulation moderne si cela s'avérait nécessaire. Ce que cette voiture fera pour vous, c'est augmenter votre facteur de cool ! Elle est si rétro et si merveilleusement façonnée et ces voitures rares au Royaume-Uni sont un peu plus courantes aux États-Unis et certains beaux exemples atteignent la marque 30, 000-40, 000 usd. Certes, mais complètement sans parti pris, je vois ma voiture comme un exemple beaucoup plus beau et supérieur à tout ce qui est en circulation. Elle a bénéficié de plus d'une année complète de travail. Elle a un contrôle technique en cours et n'en aura plus besoin d'ici une année jusqu'à ce qu'elle soit exonérée de taxe et de contrôle technique ! Cela dit, sa valeur augmentera considérablement. C'est donc le moment idéal pour se lancer dans cet investissement "sûr". La voiture démarre à chaque fois au premier tour de clé, et est prête à être appréciée et conduite. C'est honnêtement dommage que je ne puisse pas toutes les garder, mais je vends plusieurs de mes voitures JDM dans le cadre d'un déménagement planifié.
Vous pourriez mettre 20-30k miles sur cette voiture et probablement encore doubler votre argent dans quelques années. La voiture bénéficie également d'un document complet vidéo build thread du début à la fin avec des centaines de photos aussi ! J'ai eu toutes les versions de silvia à partir de s12, s13, s14, s14a, s15, et la varietta s15 ! La varietta est une voiture très spéciale. Mais je dirais que la s12 est le meilleur châssis de toutes. Même avec la suspension standard, la voiture se sent très solide sous vous ! Elle est très plantée et vous avez l'impression de conduire quelque chose qui a été Marque en 2020 Elle est très sportive et très serrée. Tout se fait sans effort et elle inspire une conduite fougueuse et une grande confiance. Vous allez l'adorer et attendre chaque occasion et jour ensoleillé pour la sortir et l'emmener dans les magasins ou au salon de l'auto local ! Soyez assuré qu'avec seulement environ 14 S12 silvias restantes sur la route au Royaume-Uni, cette voiture attire l'attention ! Encore plus qu'une ae86 pour laquelle elle est beaucoup plus rare, mieux stylisée, et une meilleure voiture rétro des années 80 chargée en TURBO, directement sortie de la boîte ! Et elle a un son phénoménal avec des bruits de turbo impressionnants. Des kilomètres de sourires à n'en plus finir !C'est une belle voiture, solide, avec une mécanique solide qui peut être appréciée de manière fiable et avec laquelle on peut s'amuser.
