Descrição
1996 Alfa 155 V6 de 1996, carro de pista com homologação para estrada/ projeto.
Wide body.
Não tem ITV.
Spec.
2. 5 V6 12 válvulas
Bomba de combustível V6 156 e trilhos de alimentação
Caixa de velocidades V6 de 6 marchas 156
Diferenial Quaife ATB
Subquadro frontal GTV 916
Eixos de cubo 916
Pinças de travão Brembo de 4 pistões
Sem ABS nem compensador de travões traseiro; foram removidos.
Coletores de escape tubulares em aço inoxidável, sistema com catalisador esportivo.
Whiteline arbs
Amortecedores Koni ajustáveis.
Rodas Team Dynamics 17x7, 5 com estepe de tamanho completo
Cerca de 100 kg foram retirados; acredito que se possa retirar mais, pois deixei boa parte do interior.
A condução é firme a dura. Comprei este carro em 2006 com a intenção de o manter; infelizmente em 2016 tive de o deixar de parte por algum tempo, o que se prolongou por vários anos.
Assim, acabou por ficar mais como um adorno de jardim que se arranca para andar de vez em quando.
A vender como um projeto em funcionamento bem afinado, a carroçaria está em condições razoavelmente boas para a idade... se olharem para as fotografias, as áreas habituais parecem sólidas e relativamente livres de ferrugem. Mas é um carro antigo, portanto sejam realistas: já percorreu várias pistas. A pintura não está boa, apesar das fotos; os painéis têm amassados e pequenas imperfeições. É UM CARRO DE PISTA, NÃO UM CARRO DE MOSTRA.
Sem dúvida ficar parado tanto tempo trará alguns problemas também; ter um Alfa antigo é mais um modo de vida do que um hobby.
Grande pasta de recibos; 2 chaves.
Há mais para além disso também, incluindo algumas sobressalentes.
Sempre gostei de carros italianos (tinha Fiats/ Lancia); este 155 é de longe o melhor para conduzir e vai ser triste deixá-lo ir.
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Quanto ao preço, estou aberto a ofertas sensatas.
Também listado no ebay.
