1994 Harley Davidson Sportster 883

1994 Harley Davidson Sportster 883

  • 23,286 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 883cc
  • 1994
  • M517HJU
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Much Wenlock, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1994 Harley Davidson XL883 Sportster: Ich habe diese kleine Sportster seit etwa 4, 5 Jahren und verkaufe sie, um ein anderes Projekt zu finanzieren. Das Motorrad hat in seiner 30-jährigen Lebensdauer 23. 286 Meilen zurückgelegt, die meisten davon mit mir in Frankreich und Spanien. Erst letzten Sommer bin ich damit nach Katalonien und zurück gefahren, ohne auch nur einen Fuß auf den Boden zu setzen. Der Evo-Motor ist verlässlich und zuverlässig, bietet aber immer noch das kultige Harley-Gefühl. Das Motorrad springt auf Knopfdruck an, läuft und fährt, wie es sollte. Es handelt sich um ein XL-Modell mit Vergasermotor und flacherem Lenker im Vergleich zur XLH 'Hugger' mit dem Stierhorn-Lenker.

Die Sportster ist relativ "serienmäßig". Sie hat einen verbesserten "Billet"-Bremssattel vorne, um die Bremskraft zu erhöhen, und einen größeren 12, 5-Liter-Tank, um die Reichweite zu erhöhen. Der Tank ist ein Nachrüsttank von Hog Parts, der von Flakeys Custom Paint Studio in Bromsgrove professionell in der Farbe des Kotflügels lackiert wurde. Ich habe noch den originalen "Erdnuss"-Tank in passendem Rot und bin bereit, ihn in den Verkauf einzubeziehen. Ansonsten hat das Motorrad die originalen Werksscheinwerfer und -blinker sowie den mittlerweile seltenen Originalsitz.

Ich habe ein Video des Motorrads, das ich Ihnen schicken kann, wenn Sie möchten. Ich kann auch Fotos des originalen Erdnusstanks zur Verfügung stellen, wenn Sie daran interessiert sind. Das Motorrad ist derzeit in der Werkstatt meines Vaters in Ditton Priors, Shropshire, gelagert, aber eine Besichtigung kann vereinbart werden. Es ist SORN, aber wird mit einem vollen MOT verkauft werden. Bargeld oder BAC's bei Abholung. Ich habe die Sportster Anfang 2021 gekauft. Ich glaube, ich war der 4. offizielle Besitzer, da der Typ, von dem ich sie gekauft habe, sie in einem Teil X bekommen hat und das Motorrad nicht selbst registriert hat. Bis zu diesem Zeitpunkt war das Motorrad eine Garagenkönigin/ Pub Hopper. Es hatte zu diesem Zeitpunkt knapp 12000 Meilen auf dem Buckel. In den Jahren, in denen ich es besaß, wurde es im Winter in der Garage abgestellt, aber im Sommer ausgiebig genutzt. Im Jahr 2022 legte er 4000 Meilen in Frankreich und Nordspanien zurück, und im Jahr 2024 fuhr er 3000 Meilen nach Katalonien und zurück. In dieser Zeit wurde er regelmäßig gewartet und geliebt. Frisches Motor- und Getriebeöl wird jedes Jahr zu Beginn des Frühjahrs gewechselt, ebenso wie die Ölfilter. Er hat einen Satz Avon Cobra-Reifen, die vor etwa 1000 Meilen montiert wurden, mit brandneuen Dunlop-Innenschläuchen.

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