Description
Corvette L79 327 de 68, 350 CV en option. 4 vitesses manuelles à rapports serrés. Voiture non restaurée à numéros identiques. Toit rigide d'usine et capote blanche. Belle peinture, les photos ne mentent pas. 10k récemment dépensés. La voiture est également livrée avec des cartons de portes, des tapis et des poignées de portes neufs. La vente n'inclut pas la carte grise illustrée. Le numéro d'immatriculation indiqué sera remplacé par un numéro d'immatriculation correspondant à l'âge de la voiture. Il s'agit d'une belle voiture qui se conduit parfaitement. Certaines des premières voitures ont souffert de problèmes de surchauffe dès leur sortie d'usine. Cette voiture a un peu chauffé mais n'a jamais surchauffé. Cependant, pour la tranquillité d'esprit et la confiance de conduire la voiture dans n'importe quel trafic les jours les plus chauds, j'ai installé un radiateur en aluminium de type big block équipé de deux ventilateurs électriques spécifiques à un moteur small block. Une nouvelle matrice de chauffage a été installée et le système a été rempli de liquide de refroidissement Evans sans eau. Autres travaux - Le système de freinage a été révisé. Les supports du moteur ont été remplacés. La tringlerie d'engrenage a été remplacée. Remplacement de l'huile de boîte de vitesse. Remplacement des roulements de roue et des joints de cardan. Câble du compteur de vitesse remplacé. Révision et mise au point, nouvelles bougies, etc. Nouveaux joints d'étanchéité en caoutchouc montés sur le hardtop. Toutes les pièces d'origine ont été mises en boîte, même le dispositif anti-smog.
