Descrizione
1964 Triumph TR4 Surrey Top con overdrive Questa è la mia Triumph del 1964 ed è un'auto con numeri corrispondenti che ha iniziato la sua vita in Sudafrica. L'auto è stata completamente ricostruita in Sudafrica secondo uno standard elevato e ha percorso poco più di 12. 000 miglia dalla ricostruzione. L'auto è stata rimpatriata nel Regno Unito nel 2014 ed è stata venduta da TR Bitz nel 2016 per 25. 750 sterline. Nel 2020 l'auto è stata affidata allo stimato specialista di auto d'epoca Jentree per la ricostruzione completa del motore al costo di 13. 848 sterline. Questo comprendeva la ricostruzione dei carburatori, il montaggio di un nuovo cablaggio e la riverniciatura del vano motore. Nel 2021 si è verificato un piccolo incendio in un tamburo dei freni posteriori, che ha provocato una piccola richiesta di risarcimento da parte dell'assicurazione, la quale ha deciso di classificare la vettura nella categoria S. Le prove fotografiche del danno mostrano che all'epoca era minimo. L'auto non ha subito altri danni. In seguito, la vettura è stata posta all'esterno sotto una copertura per diversi anni e, di conseguenza, sono presenti aree di bolle che si manifestano sulla punta di entrambi i parafanghi posteriori, sulle portiere e su altri pannelli. L'auto è ancora presentabile, come dimostrano le fotografie, ma per raggiungere la perfezione saranno necessari ancora una volta alcuni lavori di carrozzeria, che si riflettono nel prezzo. Prima di mettere in vendita l'auto, il motore è stato smontato e controllato perché ha avuto alcune perdite durante gli ultimi anni. La guarnizione principale posteriore è stata sostituita con una moderna guarnizione a labbro e sono state sostituite le guarnizioni che perdevano. Lo smontaggio ha dimostrato che è in ottime condizioni e che ora funziona e si guida bene, con una buona pressione dell'olio e la scatola del cambio e l'overdrive che funzionano come dovrebbero. La parte inferiore dell'auto rimane in ordine superbo con la vernice del telaio ancora in ottime condizioni. I pianali sono tutti in ottime condizioni. I freni sono stati controllati e tutto funziona come dovrebbe. Il vano motore si presenta ancora molto bene. I paraurti cromati presentano aree di corrosione. I sedili interni mostrano una certa usura e presentano strappi che sono stati riparati. Il fascicolo storico contiene fatture e informazioni risalenti al periodo di permanenza in Sudafrica e fatture più recenti, tra cui la ricostruzione del motore da parte di Jentree per un valore di 14. 000 sterline. L'auto è stata appena revisionata con olio fresco, cambio del liquido dei freni, punti, condensatore, candele e antigelo e tutti i punti di ingrassaggio sono stati lubrificati. Nelle ultime settimane ha partecipato a mostre locali e si guida molto bene. Nel complesso è chiaro che l'auto è stata ricostruita in Sudafrica secondo uno standard elevato e, anche se ora ha bisogno di alcuni interventi estetici, la meccanica dell'auto è molto robusta dopo la ricostruzione e c'è molto spazio per il prossimo custode per aggiungere valore a quest'auto.
Ho acquistato l'auto come un viaggio nella memoria per mio padre, siamo stati fuori un paio di volte alle mostre di auto locali, ma ahimè è scomoda per lui per entrare e uscire da ora che è alla fine degli anni 80. Grazie per aver preso il vostro tempo sulla lettura della descrizione e se avete domande chiamatemi su . L'auto si trova a nord di Hastings East Sussex. Un'epoca molto utilizzabile, meccanicamente a posto.
