Descrizione
Jaguar Mark V 3, 5 litri Drophead 1951 Quest'auto, fornita dal Regno Unito, è in condizioni assolutamente superbe e pronta per andare ovunque. Ha recentemente completato un tour di 300 miglia senza alcun problema. La ricca verniciatura Dark Blue è consistente, vitrea e liscia, senza alcun difetto. Il cofano e i sontuosi interni color tan sono immacolati. Il motore da 3, 5 litri funziona molto bene, non consuma olio e non si surriscalda, anche su un misto di strade veloci in autostrada, A e B. Il manuale originale, il kit di attrezzi completo, il cric e il supporto per le ruote sono tutti presenti. Il motore da 3, 5 litri funziona molto bene, non consuma olio e non si surriscalda, anche su un misto di autostrade veloci, strade A e B. Sono presenti il manuale originale, il kit di attrezzi completo, il cric e il supporto per le ruote. La Mark V è stata sottoposta a un restauro completo della carrozzeria negli anni '90, con una permanenza in un museo privato italiano.
Tornata nel Regno Unito, la Mark V è stata rimessa in servizio da Vicarage Jaguar.
Durante questo processo, l'auto è stata sottoposta a un sensibile aggiornamento della guida: servosterzo, scatola del cambio a 5 marce, alternatore all'interno della dinamo e altri aggiornamenti pratici. Questi aggiornamenti trasformano l'esperienza di guida: tenuta di strada, comfort e capacità di crociera sono tutti all'altezza degli standard moderni. Se un nuovo proprietario lo desidera, questi aggiornamenti sono reversibili e sono disponibili i componenti originali del cambio e dello sterzo.
Durante la proprietà di mio padre, l'auto non si è fatta mancare nulla, come dimostrano i recenti scarichi in acciaio inox e le pompe dei freni. È disponibile un'ampia documentazione storica. Vettura originale RHD fornita nuova nel 1951 Restauro completo durato diversi anni da parte del proprietario di Jaguar Milano, poi conservata in un museo Jaguar riscaldato Due proprietari dal ritorno nel Regno Unito nel 2012 Posseduta e mantenuta con cura da mio padre negli ultimi 8 anni. A 92 anni ritiene che sia giunto il momento di lasciarla ad un altro proprietario che si godrà e conserverà l'auto.
