Descrizione
Ottimo e solido esempio di ingegneria tedesca. Assolutamente nessun certificato di revisione. Guarnizione della testa e cinghia di distribuzione cambiata 2000 miglia fa, nuove candele e bobina, e nuova scatola di scarico posteriore. Gli unici punti deboli sono la vernice sull'ala anteriore del lato conducente e la porta posteriore del passeggero, prevalentemente laccata si stava staccando, ancora una volta senza ruggine. La scheda della porta lato guida ha una crepa nel bracciolo, per il resto è in ordine.
