Descrizione
Mini Cooper Sportspack con conversione JCG 90BHP "S" Colore Rosso Solare con tetto Bianco Antico Interni - Pelle Completa Nera con emblemi Cooper in rilievo sui sedili anteriori - standard di fabbrica Targa Privata - Conversione John Cooper Works specifica MK1 Paraurti in acciaio con sovrasterzi e barre (originali Rover con etichette olografiche ancora al loro posto) Pomello del cambio in radica di noce Rivestimenti delle porte in radica di noce (originali Rover) Tappetini Mini Cooper (originali Rover) Coprifari (originali Rover) Griglia in acciaio Playmini Scarico in acciaio inossidabile (cat. John Cooper (accessorio originale JCG) Davanzali John Cooper (accessorio originale JCG) Tappo Aston John Cooper (accessorio originale JCG) Occhielli di traino in acciaio inox (2) Staffe per faretti in acciaio inox (pezzi di Smiffy) Staffa alternativa in acciaio inox (pezzi di Smiffy) Piastre di riscontro delle porte in acciaio inox Deflettori per il vento Paraspruzzi posteriori (originali Rover Mini Cooper) Parapolvere montato internamenteLa Mini è stata di proprietà di un appassionato per circa 23 anni ed è sempre stata conservata all'asciutto. È stata acquistata originariamente da Startin Rover a Worcester. È stata portata all'Autofficina John Cooper a 8. 800 miglia per la conversione a 90 CV "S", dove è stata convertita e dotata di una testa a valvole grandi, bilancieri a rullo migliorati e simili. Ha anche i parasole firmati da:- Rauno Aaltonen Paddy Hopkirk John Cooper Paul Easter Ron Crellin Stuart Turner Auto fornita con fattura originale dell'Autofficina John Cooper 2 set di chiavi.
Tutti i pezzi originali sono stati salvati durante l'aggiornamento e ho i seguenti Scarico e collettore Paraurti Griglia Radio Pomello del cambio Occhielli di traino Varie staffe del motore Set di ricambio di targhe JCG In breve, ho cercato di mantenere l'auto il più originale possibile e ho usato solo parti ufficiali aggiornate da Rover o John Cooper Garages.
