Description
Un numéro correspondant, effraye, probablement le meilleur exemple qui reste aujourd'hui, au Royaume-Uni. Une Type A, Yamaha MX 125cc (MotoExtreme) de 1974, neuve, numéro de fabrication 5 fabriqué, carNO the details below = 005 numéro de fabrication, 402 numéro de modèle MX125, 454 usine où elle a été assemblée.
Importé au Royaume-Uni en 2009, en raison de l'austérité américaine, par l'acheteur initial. qui l'a achetée pour son fils, qui ne l'a jamais utilisée, alors il l'a stockée pendant 37 ans, dans un endroit très sec à faible humidité, à Huntington Beach, Californie. Cette édition limitée MX originale a été faite pour exportation USA uniquement, et seulement 900 fabriquées de chaque cc, sur les 5 cc fabriqués fin 1974.
Elle possède son piston simple bague d'origine non surboulonné à la taille d'origine fournie de "56 mm".......... livrée avec le kit piston premier overbore NOS, à 56, 25 mm.
Kenny au Kaplan Motorcycle Museum en Californie, dit qu'elle vaut 9000 dollars, il a récemment trouvé une VGC "1974" 250MX..... en Yam Comp Yellow A26 speed block tank et panneaux de flanc. Citation: on ne voit plus cela...
Donc j'ai repeint le cadre, nouvelle chaîne et pneus Maxxis, et le noir et blanc triple rayure d'origine sur les garde-boue avant et arrière, comme à l'état neuf, et comme le montrent les photos, ainsi que la couronne arrière, denture sans usure, pas quelque chose qui est possible de remplacer avec l'originale "dished" offset de transmission. Pignon arrière pièce détachée un demi-siècle plus tard ! Probablement le meilleur exemple restant au Royaume-Uni/ UE 50 ans après les 900 fabriquées à l'époque. Et ne devrait pas être de ce côté de l'océan !....
Une Yam MX éblouissante, neuve, entièrement restaurée, bien que peu retravaillée, toute la peinture et le réservoir d'origine, tous les autocollants originaux. Véritable pièce de séduction Visuelle Yam MX, trop beau pour être utilisé, pignon avant, écrou de poulie, et pignon arrière, tête, et boulons d'échappement tous remis fermes, "sans être serrés au couple", réglés fermement pour le stockage. Elle est livrée avec un jeu complet de pignons avant de 13 à 17 dents neuf, kit Yambits.
Cette petite Yam MX puissante 125, 30 kW à 6000 tr/ min. Est celle qui a lancé l'ensemble du MX vu, maintenant une industrie mondiale de 3, 5 milliards USA EU champion du monde, et un passage pour de nombreux jeunes Américains... dimanches MX, foot et burgers les samedis !
Cette petite puissante 125 génère, monte en régime, 30 kW, c'est plus que le MX250cc, à 600 tr/ min... dans l'austérité réduite à vendre, le prix d'offre n'augmentera que si elle n'est pas maltraitée, mais conservée telle quelle, un historique extraordinairement rare, export USA uniquement, Yamaha MX Motorcycle, à laquelle elle est...
En état d'origine A1 non utilisée, très rare survivant de 50 ans, demi-siècle, de faibles chiffres de production. Une autre au Royaume-Uni mais sur sa quatrième chemise de 56, 75 mm, et c'est le oversize 360cc, speedshack Darren en a obtenu une pour restauration....
Donc sauf mention contraire connue, la meilleure 56 mm standard non utilisée, original 125 MX au Royaume-Uni. Je viens de déménager dans une propriété plus petite, et j'ai besoin de l'espace... sinon je ne vendrais pas, mais pas de garage où nous allons, très malheureusement, été avec moi depuis le jour de mon couronnement, quand je l'ai récupérée de l'importateur, propriétaire privé des USA à Southampton.. Il n'y en a qu'une au Royaume-Uni à piston non surdimensionné, 56mm, et dans cet état, dans 20 ans au Kaplan Yamaha Motorcycle Museum en Californie, Kenny dit, jusqu'à récemment, il n'en a jamais vu une, car la plupart ont été maltraitées et jetées........ mais pas cette évasion..! valeur réelle 9k.
