Beschreibung
Eine Übereinstimmung der Nummern, wahrscheinlich das feinste heute noch erhältliche Exemplar im UK. Ein Typ-A, 1974 Yamaha MX (MotoExtreme) 125cc, unbenutzt, Fabrikationsnummer 5 gefertigt, als Seriennummer the details below = 005 Herstellungsnummer, 402 Modellnummer MX125, 454 Fertigungswerk, in dem es gebaut wurde.
Nach Großbritannien gebracht im Jahr 2009, aufgrund der USA-Sparmaßnahmen, vom ursprünglichen Käufer. Der es für seinen Sohn gekauft hatte, der es nie benutzte, also lagerte er es 37 Jahre lang, in sehr trockenem, niedrigem Feuchtigkeitsgrad, in Huntington Beach, Kalifornien. Dieses limitierte Original-MX wurde nur für den Export in die USA hergestellt, und nur 900 pro Hubraum gemacht von den 5 Hubräumen, die Ende 1974 produziert wurden.
Es hat seinen originalen Einzelkolbenring-Dad mit dem unaufgebohrten Originalmaß von "56mm".......... kommt mit dem originalen 1. Overbore-Kolbenkit NOS, bei 56, 25mm.
Kenny vom Kaplan Motorcycle Museum in Kalifornien sagt, es sei 9000 Dollar wert, er hat kürzlich eine VGC "1974" 250MX gefunden..... im Marken-Yam Comp Gelb A26 Speed-Block Tank und Seitenverkleidungen. Zitat: man sieht solche Dinger einfach nicht mehr...
Also habe ich den Rahmen neu lackiert, neue Kette und Maxxis-Reifen, und die originale schwarze/ weiße Dreistreifenführung vorne und hinten, so wie sie neu war, und es ist sie immer noch!, wie die Bilder zeigen, plus hinteres Ritzel, keinerlei Abnutzung, nichts, das mit dem original "gedellte" Antriebsausgleich ersetzt werden könnte. Hinteres Ritzel Ersatzteil ein halbes Jahrhundert später!. Wahrscheinlich das beste Exemplar, das in UK/ EU seit 50 Jahren übrig geblieben ist, seit die ursprünglichen 900 hergestellt wurden. Und sollte nicht auf dieser Seite des Teiches stehen!.......
Ein atemberaubendes, unbenutztes, vollständig restauriertes Exemplar, obwohl nicht viel daran gemacht wurde, alle Original-Lackierung und Tank, alle Originalaufkleber. Echtes Yam MX-Augenfutter, zu gut, um es zu benutzen; vorderes Ritzel, Plektrummuttern, und hinteres Ritzel, Kopf und Auspuffbolzen alle frisch festgezogen, "nicht auf Drehmoment eingestellt", fest für Lagerung. Es kommt mit einem vollen 13 bis 17 Zähne vorderes Ritzel-Neukit, Yambits-Kit.
Diese kleine Yam MX potente 125 leistet 30 kW bei 6000 U/ min. Sie ist diejenige, die die gesamte MX-Szene ins Rollen brachte, inzwischen eine 3, 5 Billionen USA-EU-Weltmeisterschaftsindustrie, und ein Durchgangspunkt für viele junge USA-Jungs... MX-Sonntage Fußball und Burger samstags!.
Diese kleine potente 125 erzeugt hohe Drehzahlen, 30 kW, das ist mehr als die MX250cc, bei 6000 U/ min... in der „Austerity Reduced“ zum Verkauf, Angebotspreis wird nur im Wert steigen, wenn sie nicht gequält wird, sondern so belassen wird, historisch außerordentlich selten, USA-Export nur, Yamaha MX Motorrad, zu dem es gehört...
Im Originalzustand A1 unbenutzt, ein sehr seltener Überlebender von 50 Jahren, halbes Jahrhundert, mit niedrigen Produktionszahlen. Nur noch eines anderes in UK, aber beim vierten Bore bei 56, 75mm, und es ist der Oversize 360cc, Speedshack Darren hat eines zur Restauration...
Also, falls nichts anderes bekannt ist, das beste 56mm Standard unbenutzte Original 125 MX im UK. Ich ziehe um auf eine kleinere Immobilie und brauche Platz... sonst würde ich es nicht verkaufen, aber kein Garagenplatz, wo wir hingehen, sehr traurig, war bei mir seit dem Krönungstag, als ich es vom Importeur, einem Privatbesitzer aus den USA, in Southampton abgeholt habe.. Es gibt nur eines in UK in original unüberbohrter Kolben-Größe, 56mm, und in diesem Zustand, in 20 Jahren Kaplan Yamaha Motorcycle Museum in Kalifornien, sagt Kenny, bis vor kurzem hat er noch nie eines gesehen, da die meisten fertig geschreddert wurden und weggeworfen wurden........ aber nicht dieser Ausreißer..! Echter Wert 9k.
