Beschreibung
Triumph TR4A 1967 UK Auto mit Overdrive. Eine hervorragende rostfreie Auto mit schönen Lackierung, gibt es keinen Rost oder Blasenbildung um die Flügel Gelenke oder Kanten der Karosserie. Eine sehr seltene Aluminium-Dachplatte und Aluminium-Rücklicht mit einer Glas-Heckscheibe ausgestattet verbessert das Auto und ermöglicht es, wenn das britische Wetter ist weniger als perfekt verwendet werden. Der Dachhimmel ist sehr gut, ebenso wie die Lackierung und die Chromleiste. Ein sehr gutes Verdeck mit Klapprahmen wird ebenfalls mitgeliefert. Die Sitze sind aus schwarzem Leder und haben keine Risse oder Sprünge. Das hölzerne Armaturenbrett ist sehr gut, ohne Risse, und der Lack ist perfekt, zusammen mit einem abschließbaren Handschuhfach, in dem sich ein Handbuch befindet. Ein schwarzes Lederlenkrad ist montiert, aber es hat auch das originale Lenkrad. Im Armaturenbrett befindet sich ein originales Motorola Druckknopf-Radio. Das Auto ist mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet und verfügt über zwei Schlüsselanhängersteuerungen. Die Scheinwerfer wurden aufgerüstet und mit Tripod P700 Einheiten ausgestattet. Unter dem Auto sind der Boden, die Schweller und das Chassis solide. Die Innen- und Außenschweller wurden irgendwann einmal ersetzt. An allen vier Kotflügeln wurden Schutzabdeckungen angebracht. Alle Chromarbeiten sind in gutem Zustand und die Chromdrahträder sehen aus wie neu, haben keinen Lochfraß und sind mit guten Vredesten-Reifen bestückt, die noch viel Leben in sich haben. Das Getriebe ist in perfektem Zustand und der Overdrive funktioniert wie er soll. Der Motor wurde vor dreißigtausend Kilometern von einer professionellen Firma mit neuen Laufbuchsen und Kolben überholt, das Schwungrad wurde erleichtert, die Kurbelwelle nachgeschliffen und das untere Ende ausgewuchtet. Gleichzeitig wurde eine schnelle Straßennocke mit neuen Schleppern eingebaut. Der Zylinderkopf wurde neu aufgebaut und mit größeren Ventilen versehen. Er wurde poliert und mit Ports versehen, die zum Auspuffkrümmer und einer SS-Auspuffanlage passen. Ein Dynatrator wurde eingebaut, um das ursprüngliche Aussehen zu erhalten. Ein neuer Kühlerlüfter mit Thermostat wurde eingebaut. Der Öldruck beträgt beim Anlassen 70 psi und das Auto läuft mit 55 psi bei heißem Motor. Die SU-Vergaser wurden überarbeitet und versorgen den Wagen mit dem richtigen Kraftstoff. Das Auto ist auch mit einer elektronischen Zündung ausgestattet. Die Bremsen sind in einem sehr guten Zustand und arbeiten sehr gut mit der Remote-Servo ziehen sie das Auto schnell mit keiner unangemessenen Handling-Probleme wie Ziehen auf eine Seite. Die Geometrie des Autos ist korrekt eingestellt und das Auto ist neutral, wenn es unterwegs ist. Das Auto hat eine große Wartung Datei mit Rechnungen und Mots gehen zurück etwa 40 Jahren.
