Beschreibung
Hier ist die Chance, eine der letzten registrierten wahren klassischen britischen Sportwagen-Ikonen zu besitzen.
Ein geschätzter Triumph Spitfire 1500, dessen Produktion im August 1980 abgeschlossen wurde und der am 18. Juli 1980 erstmals zugelassen wurde.
Das ist wahrscheinlich nichts für Puristen, aber er hat viele subtile Upgrades erhalten, um das Fahrerlebnis voll zu verbessern, darunter:
• Stage-2-Zylinderkopf
• Schnelle Straßen-Nockenwelle
• Leichtes Schwungrad und uprangierte Kupplung
• Doppel-HS2-Vergaser mit K&N-Luftfiltern
• Aufgerüstetes Fahrwerk und Canley Classic Fahrwerkgelenke
• Edelstahl-Abgasanlage (Stag-Heckbox)
• Vierkolben-Bremszangen und neue hintere Bremszylinder
• Geflochtene Bremsleitungen
• Overdrive
Dieses wunderschöne Auto profitiert auch von: stove-emailliertem Fahrgestell. Unterbodenschutz gegen Steinschläge. Aufgerüstete schwarze Ledersitze mit passender gelber Paspel, um zum Inca-Gelb der Karosserie zu passen, die kürzlich professionell überholt wurde. Vollholz-Furnierarmaturenbrett. Holzverkleidetes Sportlenkrad. Alu-Rocker-Deckel. Dunlop-Räder mit neuen Spinnern und brandneuen Vintage-Reifen. Jüngste Probleme mit den Vergasern führten zu einem Überhitzungsproblem, was den Austausch der Kopfdichtung zur Folge hatte und professionell von Head Services Ltd durchgeführt wurde, mit einem Rolling-Road-Tuning professionell von AP Tuning abgeschlossen, das 90 PS ergibt (19 mehr als Serienausstattung dank Zylinderkopf-, Nockenwellen- und Schwungrad-Upgrades) mit Unterlagen als Nachweis. Neuer Thermostat. Kürzlich überholte Original-Blattfeder mit Polypropylen-Knöpfen und Differentialüberholung. Vollständige neue Nockenwellen-Einheiten und Gehäuse. Neue hintere Bremszylinder. Brandneue vordere Fußmatten. Ersatz-Windschutzscheibe. Umfassende Restaurationsakte zur Nachweis der Arbeiten. Heritage-Zertifikat. Wertgutachten des Triumph Clubs von £9000. Sechs Vorbesitzer seit Neukauf. 42. 000 Meilen (kann steigen, da das Auto noch genutzt wird). Steuer-, TÜV- und ULEZ-befreit, obwohl es bis zum 1. Juni 2026 besteuert ist und der TÜV bis zum 24. Januar 2027 läuft. Zwei Sätze Schlüssel. Bleibt die Blicke auf sich ziehen und zieht überall Aufmerksamkeit auf sich. Ein wirklich großartiges Auto zum Fahren. Viel Geschichte. Wenn Sie die Anzeige noch sehen, ist das Auto noch zum Verkauf. Das Auto wird auf mehreren Plattformen beworben, daher könnte es auch anderswo verkauft werden. Versicherungsnachweis für Probefahrten erforderlich. Verkauf aus Zuneigung, kein Druck, also bitte keine dummen Angebote.
Reluctant sale of an amazing car.
