Beschreibung
VERKAUFT NUR ANRUFE WERDEN BEANTWORTET WERDEN. KEINE TEXTE/ NACHRICHTEN BITTE. SCHEUNE FINDEN SELTENE HONDA ACCORD TYP R WÜNSCHENSWERT FACELIFT MODELL 2001 (Y) NUR 75. 000 MEILEN! (niedrigste 2. 58 % der Autos links*) NUR 3 VORMELDENDE KEEPERS (niedrigste 22. 65 % der Fahrzeuge übrig*) ULTRA RARE GENUINE HONDA FULL LEATHER RED ALCANTARA RECARO SEATS HPI CLEAR - DATED 11/ 02/ 2025 - NO ACCIDENTS/ NO FINANCE/ NOT IMPORT ETC INTERIOR IS ERSTAUNLICH UND FAST WIE NEU DIE MEISTEN KAROSSERIE IST SUPERB (STOSSSTANGEN UND 1 SCHRAMME AUF DEM HINTEREN FLÜGEL) BEZAHLT, UM DEN MOTOR KOMPRESSION VON MECHANIKER UND ALLES GUT (CA. 200 PSI) GETESTET HABEN - HABEN VIDEO LIEF ER AUCH AUTO UND ES SCHNURRT - HABEN VIDEOS. KÖNNEN BEIDE NACH PHONECALL GESENDET... SCHWEISSEN MUSS SORTIEREN, ABER BULKHEAD GUT - DAS IST NICHT EIN KORB FALL!!!!
REDUZIERT AUF EINEN SCHNÄPPCHENPREIS...
ZWEIMAL AN TRÄUMER VERKAUFT... WILL SADLY BREAK IF I DONT GET WHAT IM ASKING AS ITS WORTH MORE IN BITS AT THIS PRICE! Sehr seltenes rot/ schwarzes Lederlenkrad.
- Elektrische Fensterheber hinten - Werkseitig eingebaute Klimaanlage Mein Auto: Dieses Auto wurde am 29. März 2001 registriert und wurde von Honda (Grimsby ich denke) früh in seinem Leben nach den Notizen, die ich gegeben wurde, wenn ich das Auto gekauft. Als ich das Auto kaufte, zeigte die V5 der vorherigen registrierten Besitzer hatte das Auto von Dezember 2004 bis 2012. Der Halter vor mir hatte das Auto von 2012 bis ich es 2016 von einem Autohändler gekauft habe, der es in Zahlung genommen hat. Das Auto wurde als TÜV-Mangel verkauft und der Händler hatte kein Interesse, die Arbeiten durchzuführen. Ich war seit ein paar Jahren auf der Suche nach einem Accord Type R, da ich einen Wagen mit geringem Kilometerstand und ohne Besitzerwechsel wollte, wie es bei den meisten Type Rs der Fall ist. Das Wichtigste für mich war, einen Wagen zu finden, der nicht stark modifiziert worden war oder Anzeichen von Gewaltanwendung aufwies.
Meine Absicht war es, das Auto in einen vorzeigbaren Zustand zu versetzen und es als Wochenendspielzeug zu behalten. Leider bin ich nie dazu gekommen, und jetzt will die Scheune, in der ich das Auto aufbewahre, dass ich meine Sachen ausräume. Ich könnte es zurück in meine Wohnung/ Garage bringen oder einen anderen Platz dafür finden, aber die Wahrheit ist, dass meine Begeisterung nachgelassen hat.
MOT Geschichte, um den Kilometerstand zu überprüfen:
16. März 2006 30. 471 Meilen 3. Mai 2007 37. 409 Meilen 10. Juli 2008 43. 058 Meilen 21. Juli 2009 47. 489 Meilen 20. Juli 2010 52. 051 Meilen 21. Juli 2011 56. 685 Meilen 30. November 2012 63. 429 Meilen 8. Januar 2014 67. 302 Meilen 29. April 2015 72. 851 Meilen 4. Mai 2016 75. 356 Meilen (durchgefallen) Letztes Mal auf der Straße Der durchgefallene MOT & Schweißen Rost unter Accords ist ihr Untergang und fast jedes Auto wird irgendwann geschweißt worden sein. Diejenigen, die nicht geschweißt wurden, sind irgendwann in ihrem Leben mit schwarzem Unterbodenschutz überzogen worden. Das Schwierige dabei ist, zu wissen, wie die Unterseite aussah, bevor sie unterversiegelt wurde. Viele skrupellose Besitzer/ Händler haben stark korrodierte Stellen mit diesem schwarzen Schleim überzogen, der die Probleme verdeckt. Es gibt Autos, die ich mir vor dem Kauf dieses Autos angesehen habe, die unterversiegelt waren und bei denen man mit einem Schraubenzieher durch "gutes Metall" stechen konnte, das gut aussah, aber offensichtlich strukturell nicht in Ordnung war. Dieses Auto durfte unter Rost leiden, was nach dem letzten TÜV 2015 zu einem Punkt kam, der bedeutete, dass es den TÜV 2016 nicht bestand. Offside Front Subframe mounting prescribed area is excessively corroded outrigger (2. 4. A. 3) Nearside Front Subframe Montage vorgeschriebenen Bereich ist übermäßig korrodiert Innenflügel (2. 4. A. 3) Offside Front Subframe Montage vorgeschriebenen Bereich ist übermäßig korrodiert Innenflügel (2. 4. A. 3) Offside Front Subframe Montage vorgeschriebenen Bereich ist übermäßig korrodiert Chassis zu Innenflügel (2. 4. A. 3) Es muss auch die vorderen Fahrgestellschienen Schweißen (von den Vorderrädern). Nachdem das Auto nicht seine MOT der Besitzer Teil ausgetauscht, wie es mit einem Händler in Lincolnshire, die dann inseriert es als Mot Ausfall. Obwohl das ist das andere Ende des Landes fuhr ich für den besten Teil von 6 Stunden und 200 plus Meilen zu sehen. Ich zahlte die Preisvorstellung und veranlasste die Verladung in den Süden. Seitdem steht das Auto in einer trockenen Scheune.
Also, das Auto muss richtig mit neuen Metall sortiert werden und in Bereichen, wo es Rost / Fäulnis hergestellt werden.
Zustand Bitte studieren Sie die Bilder. Das Auto war mit Staub und Spinnweben bedeckt, als ich letzte Woche in der Scheune war. Ich hatte das Auto gereinigt und poliert. Der Innenraum brauchte nur ein leichtes Abwischen. Der Zugang zu dem Ort, an dem das Auto gelagert wird, ist begrenzt, aber die wenigen Leute, die hereinkamen und das Auto so sahen, wie ich es mir für diese Anzeige vorstellte, hatten ihre Augen auf Stielen... Ich erklärte, dass es für eine Wiederinbetriebnahme oder Restaurierung bestimmt ist, und der allgemeine Kommentar war, dass es atemberaubend ist!Zusammengefasst - Ein sehr seltenes Auto - Ein sehr seltenes Auto mit den seltensten und begehrtesten Innenausstattungsoptionen - Niedriger Kilometerstand - Wenig Besitzer - Das Auto ist deutlich mehr wert als ich allein in Teilen verlange - Hpi Clear keine Unfälle, keine alte Finanzierung usw. - 2 Schlüssel - Das Auto muss unten sortiert werden - viel Schweißen und Fabrikation.
- Das Auto muss mechanisch recommissioning es ist nicht in 8 Jahren gefahren worden - Während alles funktionierte, soweit ich weiß, bevor es von der Straße kam, aber es kann auch andere Dinge, die Aufmerksamkeit benötigen - Leider hat der Vorbesitzer die Service-Datei für das Auto verloren, so gibt es nicht viel in der Art von Papierkram. Das Auto kommt mit dem begehrten Type R Bookpack und Handbüchern, aber das war's auch schon. Der Kilometerstand wird durch die TÜV-Historie bestätigt. Wahrscheinlich könnte man über Honda UK oder lokale Händler oder durch Schreiben an die Vorbesitzer etwas herausfinden... Letztendlich habe ich nie das V5C erhalten. Ich bin nicht lange nach dem Kauf des Autos umgezogen und habe seitdem einen weiteren Umzug hinter mir. Ich habe das erst bemerkt, als ich beim Schreiben dieser Anzeige die Fahrzeugpapiere durchging. Das ist kein Problem, denn ich werde eine vollständige Quittung für das Auto vorlegen und habe noch den grünen Zettel (New keeper Supplement), den ich vom Autohändler erhalten habe. Das ist keine große Sache und alles was es bedeutet ist, dass der neue Besitzer eine V62 ausfüllen muss (ich habe bereits eine ausgedruckt) und £25 an die DVLA zahlen muss. Das ist der Preis für ein neues V5C auf seinen Namen und seine Adresse. ICH HABE MEINE ORIGINALRECHNUNG, ALS ICH ES GEKAUFT HABE!
DENKEN SIE DARAN - ICH BIN DER EIGENTÜMER. NICHT ALLE BESITZER SIND DIE EINGETRAGENEN HALTER... VIELE KLASSISCHE AUTOS SIND ALS INVESTITIONEN IM BESITZ, ABER NICHT REGISTRIERT, DA DIES ZUR LOGBUCHGESCHICHTE BEITRÄGT... BITTE KAUFEN SIE MIT VERTRAUEN - SIE WERDEN ERKENNEN, WENN SIE MICH TREFFEN ICH BIN 100% ECHT UND DIES IST EIN ECHTER VERKAUF.... Wenn jedoch jemand nicht will, dies zu tun oder ist unangenehm, aus welchem Grund auch immer, bin ich glücklich, füllen Sie die V62 selbst und erhalten Sie die neue V5C in meinem Namen und Adresse. Es kann ein paar Wochen (oder länger) dauern, bis das Formular zurückkommt, und es wird mich als weiteren registrierten Halter hinzufügen (denken Sie daran, dass der registrierte Halter nicht unbedingt der Eigentümer ist - dieses Auto gehört zu 100% mir und ich bin der Eigentümer). Das Auto wird dann mit 4 Vorbesitzern im V5C eingetragen und nicht mit 3. Wenn ich dann den neuen Besitzer hinzufüge, werden es 5 sein. Aus diesem Grund werde ich für eine nicht rückzahlbare £ 500 Kaution für den Fall, dass der Käufer ihre Meinung ändert, während wir für die neue V5C warten, um zurück zu kommen zu fragen.
