Beschreibung
Es handelt sich um einen Renault Laguna Coupe mit 58er-Kennzeichen, Diesel mit 150 PS, Schaltgetriebe, hoher Kilometerstand (~172. 200 Meilen), aber solides Auto mit angemessener Servicehistorie für das Alter. Ich habe es im Februar 2020 gekauft, der Preis ist meiner Meinung nach vernünftig angesichts der hohen Kilometerleistung, aber auch angesichts der durchgeführten Arbeiten und des Zustands der Reifen und anderer mechanischer Teile. Ich verkaufe ihn nur, weil ich ihn durch ein neueres Auto ersetzt habe.
Was Sie bekommen:
- 2 Liter, 150 PS Dieselmotor mit Steuerkette, Schaltgetriebe, viel Drehmoment - Etwa 50 mpg auf der Autobahn (hängt davon ab, wie Sie fahren), weniger als das auf kurzen Strecken - Eine £265-ish Steuerrechnung (vor 2017 G-Band, 157g/ km co2) - MOT bis Januar 2026 ohne Hinweise* - 2 fast neue (Dezember 2024) Vorderreifen (Kumho) - * die Werkstatt hat einen Hinweis auf die MOT für diese verlassen, 2 funktionierende Schlüssel, die wie dicke Kreditkarten geformt sind, und ein lustiger Schlitz, in den man sie stecken muss, bevor man das Auto mit dem Knopf starten kann - Stahl-Reserverad in voller Größe, das vielleicht einen neuen Reifen braucht - automatische Scheinwerfer und Wischer - neue Wischerblätter (von Bosch) - ein reparierter, aber immer noch sichtbarer ehemaliger Chip in der Windschutzscheibe (nicht in der Augenlinie) - 2 laaaange Türen mit rahmenlosen Fenstern - riesiger Kofferraum - Klimaanlage - 4 Sitze (kein mittlerer Sitz hinten). Sie sind OK für Erwachsene, ich habe 3 (erwachsene) Freunde von Cambridge nach Manchester gefahren und sie haben sich nicht beschwert. Es ist etwas klaustrophobisch wegen der kleinen, nicht zu öffnenden Fenster, aber recht geräumig - CD-Player und Aux-Anschluss - Eingebautes Bluetooth für Telefongespräche, aber nicht für Musik. Ich denke, es funktioniert gut für Anrufe, aber ich habe es nur einmal ausprobiert - Quittungen für Arbeiten, die ich habe machen lassen, wie Kurbelwellenriemenscheiben, Bremsleitungen usw. - siehe unten für eine nicht vollständige Liste der größeren Arbeiten - Eingebaute Navigation, die wahrscheinlich seit 2008 nicht mehr aktualisiert wurde, aber sie würde Sie in einer Prise nach Hause bringen - 2 leicht trübe Scheinwerfer - sie sind natürlich voll funktionsfähig, sie sehen nur ein bisschen müde aus - Eine funktionierende Scheinwerferwaschdüse (abseits). Eine funktionierende Scheinwerferwaschdüse (abseits) - Die nahe Düse ist abgedeckt, ich habe das Teil extra bei Renault in Frankreich bestellt. Was man nicht bekommt: - ULEZ-Konformität - Tempomat - Jegliche Art von Fahrspur-, Toter-Winkel- oder Einpark-/ Rückfahrsensoren (Rückfahrsensoren sind eingebaut, aber sie haben bei mir nie funktioniert) - Eine besonders leise Fahrt. Die rahmenlosen Fenster verursachen eine Menge Windgeräusche. Einige der Arbeiten, die während meines Besitzes durchgeführt wurden (Quittungen liegen vor), ohne Ölwechsel und andere Verbrauchsmaterialien: - Oktober 2021 - Vorderradlager und Antriebswelle auf der Vorderseite - April 2021 - Hinterradlager und Bremsscheiben (von mir*) - Dezember 2022 - Kurbelwellenriemenscheibe - Januar 2024 - hintere Bremsleitungen * Vielleicht fällt Ihnen auf, dass die Hinterräder in den Radkästen ein wenig überladen aussehen. Die Lager/ Bremsscheiben, die dort momentan verbaut sind, sind für die Limousinenform gedacht, wie sich herausstellt. Das beeinträchtigt weder den Antrieb noch die Sicherheit, aber wenn man sie durch die richtigen ersetzt oder ein Distanzstück hinzufügt, würde es besser aussehen.--- Ich finde, dass diese Autos auf eine zeitlose Art und Weise wirklich gut aussehen. Im Moment gibt es nicht viele von ihnen auf dem Markt.
Es ist ein drehmomentstarker Diesel, der es zu einer entspannten Autobahnfahrt macht, und er fährt sich im Allgemeinen wirklich gut.
