Beschreibung
OFFEN FÜR VERNÜNFTIGE ANGEBOTE BITTE..... 1976 MGB ROADSTER MIT OVERDRIVE.
ICH BESITZE DIESES AUTO SEIT 20 JAHREN UND ES WAR DIE GANZE ZEIT IN EINER GARAGE UNTERGESTELLT UND ICH BIN SICHER, DASS ES DEN GRÖSSTEN TEIL SEINES LEBENS GARAGEN-GEPFLEGT WAR.
ICH FUHR DIESES AUTO WÄHREND DER TROCKENEN SOMMERMONATE BIS VOR 7 JAHREN, ALS ICH MICH ENTSCHLOSS, EINE VOLLSTÄNDIGE RESTAURIERUNG DURCHZUFÜHREN. LEIDER WURDE DAS FAHRZEUG AUFGRUND EINER UNSERIÖSEN WERKSTATT UND COVID IN EINEM CONTAINER OHNE MEIN WISSEN GELAGERT UND DIE ARBEITEN WAREN OFFENSICHTLICH STEHEN GEBLIEBEN.
GLÜCKLICHERWEISE WAREN DIE MEISTEN ERFORDERLICHEN SCHWEISSARBEITEN UND DER AUSTAUSCH DER A-SÄULEN, VERSTÄRKUNGEN UND HECKTEILE BEREITS ABGESCHLOSSEN.
DAS AUTO BEFINDET SICH JETZT IN EINER SERIÖSEN WERKSTATT UND KANN DORT IN SEINER GANZEN PRACHT BESICHTIGT WERDEN - NICHTS ZU VERBERGEN.
ICH HABE DAS INTERIEUR NUN ENTKERNT UND FÜR DEN LACKAUFBAU VORBEREITET.
ES IST NOCH ETWAS SCHWEISSARBEIT AM FAHRERSEITE-FUSSBODEN ERFORDERLICH, DIE HEIZUNGSMATRIX MUSS ERNEUERT WERDEN UND EINE BREMSTROMMEL AUF DER FAHRERSEITE HINTEN IST ERFORDERLICH. DAS ARMATURENBRETT WURDE BIS AUF DAS BLECH ABGELÖST ZUM LACKIEREN.
DIE RADIOKONSOLE, BEDIENELEMENTE UND MITTENKONSOLE WURDEN RESTAURIERT.
ERSATZKOTFLÜGEL, SEBRING FRONT- UND HECKSTOSSTANGEN PLUS GUMMIPROFILE. 4 ERSATZ-ROSTYLE-RÄDER, TONNEAU, GAZ-STOSSDÄMPFER UND VERDECK (CANVAS MUSS GEREINIGT WERDEN), EDELSTAHL-AUSPUFFANLAGE SOWIE ZAHLREICHE NEUE TEILE IM VERKAUF ENTHALTEN.
DIESES AUTO BRAUCHT NUN NUR NOCH JEMANDEN, DER ES ZUSAMMENBAUT, LACKIERT UND GENIESST. MOTOR DREHT DURCH.
KFZ-STEUER UND MOT BEFREIT.
EINE BESONDERHEIT IST, DASS ES ZWEI MÖGLICHKEITEN GIBT, DEN OVERDRIVE EINZUSCHALTEN - EINE ÜBER DEN ARMATURENBRETT-SCHALTER UND DIE ANDERE ÜBER DEN SCHEIBENWISCHERARM (ICH GLAUBE, DAS WAR BEIM MGC SO). BEIDE FUNKTIONIEREN.
