Beschreibung
1999 TOYOTA Altezza RS200 (SXE10) Zu verkaufen ist mein seltener und akribisch gepflegter Toyota Altezza, wohl das sauberste Exemplar auf dem Markt in Großbritannien zur Zeit. Ein echter 2. Besitzer mit einem japanischen Zertifikat der Konformität in den Verkauf aufgenommen. Dieses Auto wurde auf die richtige Art und Weise gebaut, ohne Abkürzungen, und enthält nur Original-Toyota-Teile und die besten JDM-Nachrüstungen. Jede Modifikation wurde sorgfältig im Hinblick auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgewählt. Der Motor und das Getriebe wurden regelmäßig mit erstklassigen Flüssigkeiten gewartet, und die Karosserie ist in einem tadellosen Zustand und frei von Rost. Dies ist ein wirklich außergewöhnlicher Altezza für Enthusiasten, die Qualität und Liebe zum Detail zu schätzen wissen. Der perfekte Alltagsfahrer.
MOT gültig bis 11/ 10/ 2025 und SORN'd ab dem 14/ 04/ 2025 mit der folgenden Mod-Liste: Laufleistung: 147. 000 KM (alle original) Motor: AT (5-Gang elektronisch gesteuerte Automatik mit einem manuellen Modus: Ja, es umfasst eine tiptronic-Stil sequentielle Schaltung (up/ down Gangwahl am Lenkrad) Yamaha Strahlen 3S-GE (NA) Vollständig gewartet Drosselklappe gereinigt vor kurzem alle Flüssigkeiten ersetzt Zahnriemen ersetzt durch Toyota bei 93, 000 Km's Alle Riemen ersetzt durch Toyota Motorlager ersetzt durch Toyota Neue Zündkerzen (NGK) Neue OEM Coil Packs Neue TRD Sports Ölfilter Neue GruppeM Ram Air System Intake Neue MAF Neue Koyo Typ M Aluminium Kühler Neue Koyo Hochdruck Kühlerdeckel Neue Mishimoto Heavy Duty Getriebe Kühler Neue Laile Beatrush Aluminium Kühlung unter Panel Neue Fujitsubo Power Getter Center Pipe New Cusco Strut Bar Type 40 Rear New Cusco Strut Bar Type 40D Front New TRD Oil Filler Cap Juracon New Okuyama Carbing Cooling Plate New Samco Radiator Hoses (Blue) New Samco Stainless Steel Hose Clip Kit New AC Filter Japspeed Oil Catch Can New o2 sensor New PCV valve New battery New battery terminals Body:
Komplette Neulackierung in OEM 040 Super White II (kleine Chips auf dem Dach (3) müssen gefüllt und gespritzt werden) OEM TRD Neo V1 Frontstoßstange und Seitenschweller vom Werk. Die hintere Stoßstange habe ich gegen eine OEM Lexus IS-Stoßstange ausgetauscht.
Neue LED-Heckleuchten von Driftworks Neue OEM-Scheinwerfer Frontscheinwerfer und Nebelscheinwerfer in gelber Folie eingewickelt Neue LED-Birnen sowohl vorne als auch hinten Full 3M Window Tint rundum außer Frontscheibe Frontscheibe hat Banner Tönung Neue OEM-Fensterscheiben Neue OEM-Gürtel Trim Side Moulding, Vorder-und Hintertüren.
Neue Seitenmarkierungen Kotflügel gerollt beide vorne und hinten De-Badged Heckantenne löschen Aufhängung und Räder:
Neue Blitz Damper ZZ-R Coilovers Neue Buchsen ersetzt alle rund Tie Rod CV Lenkung Rack Stiefel ersetzt White Work CR Kiwami's 17x8 ET35 (Custom bestellen Japan) 225/ 45/ 17 Dunlop Sport Reifen (weniger als 2k) Schwarz Metallic Arbeit Räder Center Caps Schwarz Arbeit Räder Lug Muttern Neue OEM Radbolzen Bremsen: Neue OEM Bremsbeläge vorne und hinten Neue MTEC Bremsscheiben vorne und hinten (gebohrt und gerillt) Interior:
Neue vollständig neu gepolsterte Innenausstattung (Schwarz & Grau) Vertex Notbremsmanschette (Schwarz/ Rot) Neue Pioneer Head Unit (Touchscreen) Pioneer 6x9 Rear Speakers (400W) Kenwood Front Speakers Dash ist makellos (keine Risse) OEM Altezza vorderen und hinteren Fußmatten Fluids:
Motul 300V Power 5W-30 Ester Core Engine Oil Castrol React Performance Brake Fluid DOT 4 OEM Toyota Super Long Life Coolant OEM Toyota Type T-IV AT Fluid OEM Toyota 85W-90 Diff Fluid Extras: (wird gegen Aufpreis kommen, wenn der Käufer will) New Set of VVTi Oil Control Solenoids (schwer zu finden OEM-Teil) Denso Iridium Zündkerzen IK20 BEAMS Oil Control Valve Filter (OEM) Fuel Injectors (nicht OEM, aber getestet) Extra MAF (OEM)
