Descrizione
Jaguar realizzò la serie XJ40 dal 1986 al 1994 e nel 1993 aveva risolto molti dei problemi iniziali, rendendo l’ultima della generazione una berlina lussuosa, affidabile ed elegante, con un look e una guida più raffinati rispetto alla Series III.
Il motore in linea sei di 3, 2 litri, con potenza aumentata e migliore efficienza del carburante grazie al doppio albero a camme in testa, abbinato al cambio automatico a 4 marce offre circa 200 CV e una velocità massima di 130 mph. Il motore AJ6, utilizzato anche sull’XJS, è un’unità robusta — morbida, con coppia elevata e molto più facile da gestire rispetto ai V12 dell’epoca.
Gli interni nascondono tutte le consuete rifiniture: pelle lussuosa e finitura in noce, e già dal 1993 Jaguar era tornata a una plancia analogica (per fortuna, dato che i display digitali erano notoriamente soggetti a guasti).
Come ci si aspetta da una Jaguar, l’esperienza di guida è superba; l’assetto è morbido ma non eccessivamente galleggiante, il motore è potente ma bilanciato e il cambio è preciso e fluido.
Questo esemplare eccezionale è rifinito in British Racing Green con fregi dorati e con interni beige in pelle e noce particolarmente eleganti, persino la testata è in buone condizioni. La strumentazione funziona bene senza difetti da segnalare su finestrini elettrici, sedili, tettuccio apribile e cruise control ecc.
Un esempio a chilometraggio contenuto, ha percorso solo 87. 000 miglia con 5 ex proprietari ed è stato incredibilmente curato, con registri di servizio completi dal 1995 a oggi. Il libro originale include il Service Book con storia di servizio timbrata, una raccolta di registri di manutenzione, fatture, ricevute e storico MOT incluso l’attuale MOT fino a febbraio 2027.
Interventi recenti, oltre alle normali manutenzioni, includono pneumatici nuovi, nuove sospensioni e una pompa dello sterzo.
Il rapporto DVLA segnala solo 86 XJ6 3. 2 Auto sulla strada, 27 da 1993, e man mano che diventano più rari i valori aumentano costantemente.
A tutto ciò si aggiunge la bassa kilometraggio, la condizione eccellente, la cartella completa e l’abbinamento di colori desiderabile: riteniamo che sia un classico eccezionale, utilizzabile e pratico, che potrebbe servire sia come daily driver che da godersi in grandi occasioni e vacanze. 04/ 02/ 1993 Prima revisione 1. 248 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
26/ 07/ 1993 8. 100 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
09/ 05/ 1994 15. 136 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
16/ 08/ 1994 22. 717 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
06/ 04/ 1995 30. 480 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
28/ 09/ 1995 37. 783 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
21/ 05/ 1996 46. 938 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
21/ 11/ 1996 50. 133 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
30/ 05/ 1997 51. 164 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Concessionaria principale)
17/ 05/ 1999 58. 375 Hartwell Jaguar, Old Potts Way, Shrewsbury, Shropshire, SY3 7FA (Concessionaria principale)
30/ 07/ 2008 65. 795 Hartwell Jaguar, Old Potts Way, Shrewsbury, Shropshire, SY3 7FA (Concessionaria principale)
09/ 08/ 2009 73. 580 Just Service, Brosley (Garage)
20/ 04/ 2010 75. 252 Just Service, Brosley (Garage)
01/ 04/ 2011 77. 356 Just Service, Brosley (Garage)
04/ 05/ 2021 82. 902 Rae’s Auto Service, 2 Skye Road, Shawfarm, Prestwick, KA9 2TA (Garage)
