Descrizione
Jaguar produsse la serie XJ40 dal 1986 al 1994 e entro il 1993 aveva risolto molti dei problemi iniziali, rendendo l'ultima della generazione una lussuosa berlina affidabile ed elegante, con un aspetto e una guida più raffinati rispetto al Series III.
Il motore in linea a 6 cilindri da 3, 2 litri, con potenza aumentata e migliore efficienza del carburante grazie all’overhead a doppia camma, abbinato a un cambio automatico a 4 rapporti, eroga circa 200 bhp e una velocità massima di 130 mph. Il motore AJ6, utilizzato anche sull’XJS, è un’unità robusta — fluida, con buona coppia e molto più facile da gestire rispetto ai V12 dell’epoca.
Gli interni hanno tutte le finiture tipiche; pellami lussuosi e piccole rifiniture in noce, e entro il 1993 Jaguar era tornata a un cruscotto analogico (per fortuna – poiché i pannelli digitali erano famosi per i guasti).
Come ci si aspetterebbe da una Jag, l’esperienza di guida è superba; la guida è morbida ma non troppo “galleggiante”, il motore è potente ma bilanciato e la trasmissione è precisa e fluida.
Questo esemplare eccezionale è rifinito in British Racing Green con linee in oro e un interno beige particolarmente elegante in pelle e noce; anche la capote è in buone condizioni. L’impianto strumenti funziona bene, senza difetti da segnalare su finestrini elettrici, sedili, tetto apribile e cruise control, ecc.
Un esemplare a basso kilometraggio, con soli 87. 000 miglia percorsi e 5 proprieties precedenti, è stato incredibilmente ben curato con una documentazione di servizio completa dal 1995 a oggi. Il book originale include il Service Book con storia di servizio timbrata, una raccolta di documenti di manutenzione, fatture, ricevute e storia MOT, inclusa l’attuale MOT valida fino a feb 2026.
Recenti interventi, oltre alla normale manutenzione, includono pneumatici nuovi, ammortizzatori nuovi e una pompa dello sterzo.
Il rapporto DVLA segnala solo 86 XJ6 3. 2 Auto in circolazione, 27 dal 1993, e man mano che diventano harder to find i valori aumentano costantemente.
A ciò si aggiunge la bassa percorrenza, le condizioni eccellenti, il fascicolo completo e la combinazione di colori molto desiderabile: riteniamo che questo sia un classico utilizzabile e pratico eccezionale che potrebbe andare bene sia come daily driver sia da godersi in occasioni speciali e vacanze. 04/ 02/ 1993 Prima manutenzione 1. 248 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
26/ 07/ 1993 8. 100 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
09/ 05/ 1994 15. 136 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
16/ 08/ 1994 22. 717 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS Main dealership
06/ 04/ 1995 30. 480 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
28/ 09/ 1995 37. 783 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
21/ 05/ 1996 46. 938 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
21/ 11/ 1996 50. 133 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
30/ 05/ 1997 51. 164 Charles Clark Jaguar, London Road, Shrewsbury, Shropshire, SY2 6NS (Main dealership)
17/ 05/ 1999 58. 375 Hartwell Jaguar, Old Potts Way, Shrewsbury, Shropshire, SY3 7FA (Main dealership)
30/ 07/ 2008 65. 795 Hartwell Jaguar, Old Potts Way, Shrewsbury, Shropshire, SY3 7FA (Main dealership)
09/ 08/ 2009 73. 580 Just Service, Brosley (Garage)
20/ 04/ 2010 75. 252 Just Service, Brosley (Garage)
01/ 04/ 2011 77. 356 Just Service, Brosley (Garage)
04/ 05/ 2021 82. 902 Rae’s Auto Service, 2 Skye Road, Shawfarm, Prestwick, KA9 2TA (Garage)
