Beschreibung
Dieser Ford wurde ursprünglich von der Fabrik in Dearborn Michigan am 17/ 07/ 1965 geliefert. Es wurde dann in Jacksonville Florida verkauft, wo es den Großteil seines Lebens in diesem Staat verbrachte. Ursprünglich war es ein D-Code-Motor, was bedeutet, dass er einen 289 V8-Vierventiler-Vergaser hatte. Restomod Mustang Beispiel. Wimbledon Weiß. Upgrades umfassen den folgenden Motor Ford 302ci V8 330BHP Hochleistungs-Kistenmotor. Geliefert von Real Steel Fast XDi EZ-Run Ignition Holley 600cfm Street Warrier Carbon - Real Steel Hybrid Custom Edelstahl Seitenauspuff von Zero Transmission C4 Trans & TC Assembly geliefert von TCI.
B&M Mega Shifter Rear End Ford 9″ mit 31 Spline Moser Achsen Strange 3rd member Powertrax LSD - montiert von Hauser Strange C-Clip Eliminator System Rear Suspension Heidts 4-Link Kit Double panhard bar system Ridetech rear coilovers Front Suspension Mike Maier MOD 1 clover with upper and lower control arm and strut rod assembly JRi Shocks Shelby Drop Modification Steering Unisteer rack and pinion kit Brakes Wildwood 1. 10″ Hauptzylinder Vorne - Wildwood Dynapro Scheibenbremsanlage Hinten - Wildwood Dynapro Scheiben- und Feststellbremsanlage Kraftstoffsystem Aeromotive Kraftstofftank mit Stealth 340 Pumpenkit. Auto Interieur & Features Vollständig DynaMat in der gesamten Kabine und Kofferraum ausgekleidet Neue Teppiche Neue TMI geformt Dachhimmel Neue Sitzbezüge Dakota digitale Armaturenbrett Classic Auto Klimaanlage Custom Autosound Radio / amp System mit Rockford Fosgate Lautsprecher Mota Lita Lenkrad Rad/ Reifen 18″ America Racing torq thrust
