1992 Porsche 944 S2

1992 Porsche 944 S2

  • Rechtslenker
  • 176,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2990cc
  • 1992
  • J443FYB
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Bromsgrove, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1992 Porsche 944 S2 Cabriolet 175. 000 Meilen | Manual | Owned 10 Years | Daily Driver £8. 500 Ich habe diese 944 S2 Cabrio für die letzten 10 Jahre besessen - es ist mein täglicher Fahrer durch jede Jahreszeit gewesen, und es hat mich nie im Stich gelassen (außer einmal, und das war mein Fehler - mehr unten). Ich bin der 10. Halter und habe es gekauft, als ich mich weigerte, etwas "Vernünftiges" für den Schulweg zu kaufen. Ich wollte einen Sportwagen mit zwei Rücksitzen, damit ich meine Kinder noch zur Schule bringen konnte - und ich habe es keine Sekunde lang bereut. Jetzt sind die Kinder erwachsen, ich kann es nicht mehr rechtfertigen, Autos zu sammeln, und mein Herz hängt an einem Lotus - es ist also an der Zeit, dieses Auto weiterzugeben.

Das Auto: 1992 Porsche 944 S2 Cabriolet 175. 000 Meilen 3. 0L inline-4, Saugmotor Manuelles Getriebe Motorhaube funktioniert manuell (siehe unten für Details) Wegfahrsperre entfernt wegen Unzuverlässigkeit MOT und Papierkram auf dem neuesten Stand £ 8. 500 Es ist nicht ein concours Auto - wenn Sie nach, dass eine weitere Null hinzufügen. Aber er sieht wunderbar aus, hört sich wunderbar an und es macht wirklich Spaß, ihn zu fahren. Seien wir mal ehrlich: Alle 944er haben irgendwo Rost, egal was in der Werbung steht. Wenn man ihn nicht sehen kann - er ist da. Ich bin vor 10 Jahren auf die "kein Rost"-Linie hereingefallen, aber ich habe gelernt, wo man hinschauen muss, worauf man achten muss und wie man damit umgeht - und das alles zeige ich Ihnen gerne. Ich gebe Ihnen auch Ratschläge, was an diesem und anderen 944ern gemacht wurde und wie Sie die Probleme in den Griff bekommen können. Es gibt gute und schlechte Wege, mit alten Autos umzugehen - ich habe es richtig gemacht und ich habe sortiert, was falsch gemacht wurde. Ich habe viele Quittungen und Serviceprotokolle aus meiner eigenen Zeit. Einige habe ich im Laufe der Jahre verloren, aber ich bin gerne bereit, Ihnen zu erklären, was gemacht wurde, was nötig war und woran Sie in Zukunft denken sollten. Hier geht es nicht darum, irgendetwas zu verstecken - wenn Sie kaufen, möchte ich ehrlich gesagt, dass Sie mit mir in Kontakt bleiben, weil ich dieses Auto so sehr liebe. Wenn Sie mechanische und Karosseriearbeiten selbst machen können, großartig - aber wenn nicht (wie ich), ist dieses Auto immer noch absolut handhabbar. Sie brauchen nur einen guten Mechaniker und Karosserieexperten, und ich habe vertrauenswürdige Kontakte, die ich gerne weitergeben würde. In manchen Jahren wird man etwas ausgeben, in manchen Jahren sehr wenig - es ist keine Geldgrube, aber es ist ein Klassiker und braucht Pflege. Ehrliche Anmerkungen: Das einzige Mal, dass ich gestrandet bin, war, weil ich ein Kühlerleck ignoriert habe - ich bin nach Hause gehumpelt, indem ich Wasser in Flaschen nachgefüllt habe. Das Dachfahrwerk ist vor ein paar Jahren gebrochen und ich habe einen schlechten Ratschlag befolgt. Es wurde zwar repariert, aber einer der Arme fehlt, und es würde ein paar hundert Pfund kosten, es wieder in Gang zu bringen. Ich fahre oft mit offenem Verdeck - manuell geht es gut. Die Wegfahrsperre war launisch, also habe ich sie professionell entfernen lassen - jetzt startet sie zuverlässig. Es ist kein Concours-Auto - aber es sieht wunderbar aus, hört sich wunderbar an und es macht wirklich Spaß, es zu fahren. Überall, wo er fährt, wird er angelächelt, gewunken und unterhalten. Aber man kauft ihn wegen des Fahrens, denn er ist nicht nur ein Auto, sondern auch ein Charakter. Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, sich einen 944 zuzulegen, rufen Sie mich gerne an, auch wenn Sie diesen Wagen nicht kaufen werden. Ich werde Ihnen einen ehrlichen Rat geben. Und wenn Sie ihn doch kaufen, würde ich mich freuen, mit Ihnen in Kontakt zu bleiben und Sie dabei zu unterstützen, ihn auf der Straße zu halten. Menschen, die klassische Autos lieben, sollten zusammenhalten. Ich hasse es, über den Tisch gezogen oder in die Irre geführt zu werden, und ich habe Ehrlichkeit in dieser Gemeinschaft immer sehr geschätzt - deshalb biete ich Ihnen hier dasselbe an. Sie werden genau wissen, was Sie kaufen, worauf Sie achten müssen und wie Sie jeden Kilometer genießen können. Dieses Auto hat mir ein Jahrzehnt lang Freude bereitet. Ich möchte, dass es in ein gutes Zuhause kommt - das ist wichtiger als das Geld, deshalb verkaufe ich es für weniger, als ich es gekauft habe, und in einem viel besseren Zustand. Rufen Sie mich an, wenn Sie es ernst meinen. Wenn Sie das Fahren lieben, werden Sie dieses Auto lieben.

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