Beschreibung
1949 Buick Roadmaster 4-Tür-Sedan, 2018 vom Los Angeles importiert und in Großbritannien zugelassen. Es wurden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, wie:
Neuer Auslasskrümmer
Alle vier Reifen ersetzt
Nachrüst-Radiatorlüfter installiert
neue Kabelbäume
neue Lichtmaschine, Spannungsregler und Batterien
Hintere Bremsen
Innere Polsterung und Hutablage
Radio eingebaut
Teilweise Neulackierung durch South West Kustom Vehicle Restoration
Neues unteres Heckblech
Original ALA- und AAA-Abzeichen der Epoche
Es hat alle bisher erfolgten MOT-Prüfungen bestanden und wurde seit 2018 jedes Jahr gewartet.
Eine absolute Ikone, die immer Blicke auf sich zieht, denn Buicks 1949er Modell war ein einjähriges Design mit vier Ventiports und einem zahnartigen Kühlergrill. Das Auto hatte 2024 ein Feature im Classic American Magazine.
Noch mit der ursprünglichen 6-Volt-Spannung fährt es sich sehr geschmeidig und bremst fast so gut wie ein modernes Auto. Kürzlich wurden vier neue Radialreifen montiert, da die Cross-Ply-Reifen abgenutzt waren.
Ausgestattet mit fünf modernen Schoßgurten, die sich nahtlos in das Interieur einfügen, welches sich in gutem Zustand befindet (ebenso die Fußmatten und Teppiche).
Wird oft als Bösewichtens Auto in Filmen der 1950er Jahre eingesetzt.
Buick “looks fine for ’49” sagte die Schlagzeile der Broschüre, die von einem „Innenraum aus feinen Stoffen und makellosen Metalloberflächen, robustem Fahrwerk und den breitesten Felgen in der Branche“ sprach.
Neue Stoßdämpfer verbesserten das Fahrverhalten.
Die Buicks von 1949 wurden in sieben Werken in den USA gebaut und entsprechend nummeriert; Autos mit der Seriennummer 150 wurden in Michigan gefertigt, 250er in Kalifornien usw.
Die VIN dieses Wagens beginnt mit 5525, was bedeutet, dass es im Werk Wilmington, Delaware, produziert wurde.
Die Modelljahrproduktion war mit 398. 482 Fahrzeugen die bisher beste – das entspricht 7, 7 Prozent des Marktanteils – und Vier-Türer Roadmasters machten davon 54. 674 aus, zuzüglich weiterer 568, die exportiert wurden.
