Beschreibung
Ich verkaufe meine schöne 944 Lux nach 7 wunderbaren Jahren zusammen. Ich kaufte das Auto im Jahr 2018 als ein bisschen ein Projekt, das eine mechanische / elektrische Renovierung benötigt, und habe langsam all die kleinen Aufgaben getan, die sie im Laufe der Jahre benötigt hat. Nachdem mir die Dinge ausgegangen sind, die an ihr zu tun sind, möchte ich jetzt einen 944 Turbo kaufen, also verkaufe ich ihn widerwillig, um Platz dafür zu schaffen. Vollständige Service-Historie im Original-Servicebuch, mit einem dicken ergänzenden Geschichtsordner (siehe Bilder).
Wie Sie auf den Bildern sehen können, sind die Karosserie, die Räder und der Innenraum für das Alter absolut makellos. Keine Beulen oder Kratzer. Keine Risse oder Brüche in den Sitzen. Nur die typischen 944 "Falten" auf dem Armaturenbrett zeigen ihr Alter. Kein Rost, da dieses Fahrzeug eine sehr hochwertige Neulackierung erhalten hat. Das Chassis ist solide und rostfrei, da die Schweller erneuert wurden. Ich habe den Wagen nie im Winter gefahren, wenn das Streusalz niedergeht, und er war in meinem Besitz immer in der Garage. Dem Gesamtzustand kann man entnehmen, dass das Fahrzeug wahrscheinlich seit 1986 immer in einer Garage gestanden hat. Da es ein 86er Modell ist, wird es nächstes Jahr mit 40 Jahren den Status eines historischen Fahrzeugs erhalten. Daher wird es von der Kfz-Steuer, der Straßenverkehrssteuer und der Londoner ULEZ / Birmingham Clean Air Zone befreit sein.
Die Karosseriesteifigkeit aufgrund der seltenen Option, das Schiebedach ab Werk zu entfernen, bedeutet, dass dies einer der besten 944er ist, die ich je gefahren habe, was Fahrverhalten und Handling angeht. Es hat auch dazu beigetragen, den Innenraum frei von Wasserlecks usw. zu halten.
Weitere Werksoptionen waren: M031 - SPORT PACKAGE MIT FICHTEL & SACHS DÄMPFER M164 - BREITERE REIFEN - 215/ 60R15 - ANSTATT 195/ 65R15 M261 - AUSSENSPIEGEL - ELEKTRISCH BEHEIZT UND VERSTELLBAR M288 - SCHLAUCHWASCHER M651 - ELEKTRISCHE FENSTER M657 - LEISTUNGSSTEUERUNG Im Laufe der Jahre habe ich so ziemlich alle wichtigen mechanischen und elektrischen Komponenten ersetzen oder modernisieren lassen.
Jüngste Arbeiten umfassen: -Großer Service durch PCT Select Porsche Specialist im Mai 2025 -MOT mit keine Ratschläge im Mai 2025 -Nocken / Ausgleichsriemen im Juli 2023 ersetzt -Wireless Rückfahrkamera eingebaut - voll Plug and Play daher kann entfernt werden, um wieder auf Lager Zustand, wenn erforderlich.
Originale Gummikupplung durch einen neuen Sachs-Kupplungssatz und einen aus den USA importierten "Only 944"-Kurzschalthebel ersetzt (22 Stunden Arbeit). Muss gefahren werden, um den Unterschied voll zu schätzen.
-Beide Türschweller ersetzt -neue Bremsscheiben und Bremsbeläge -neue Servolenkungspumpe -4 Achsvermessung -beide Türöffnungsdichtungen und Heckklappendichtung ersetzt -Gummidichtung zwischen Motorraum und Kaltluftgebläse ersetzt.
-Kaltluftgebläse-Düsen mit "Innenraumluftfiltern" ausgestattet.
Blaupunkt Bluetooth-Radio und Kicker-Lautsprecher aufgerüstet. Original Panasonic Tape-Deck verfügbar, wenn erforderlich.
-Eingebaute Radioantenne in der Windschutzscheibe voll funktionsfähig mit einem klaren verstärkten Signal zu Blaupunkt Head-Unit.
-Radiator mit OEM-Teil aus Deutschland importiert ersetzt. Dies war ein seltenes und teures Teil, aber ich wollte nicht einen dieser billigen Aluminium-Nachrüstteile einbauen.
Kraftstoffleitungen ersetzt -Ölkühler ersetzt -Bosch-Batterie -Bosch-Aero-Wischerblätter -Neue Geschwindigkeits- und Referenzsensoren -Neuer Anlasser -DME-Computer ersetzt -Neues DME-Relais -Neue Motorlager -Scheibenwaschanlage komplett überholt mit neuer Pumpe, OEM-Schläuchen und Ventilen.
Überholtes Kombiinstrument mit neuer LED-Hintergrundbeleuchtung. Siehe Bilder.
-Türgriffe mit Porsche-Schriftzug (selten) -Heckscheibe neu versiegelt und Niederdruckstreben hinzugefügt, um Delamination zu verhindern -Heckwischer entfernt. Originalteile verfügbar, wenn erforderlich, um wieder auf Lager zu machen.
Voll-LED-Rücklicht-Upgrade -Toad AI606 Alarm und Wegfahrsperre. Voll funktionsfähig und hat mir noch nie Probleme mit Fehlalarmen oder Verweigerung der Entschärfung usw. gegeben.
