1990 Mazda MX5 Mk1 Eunos Roadster – 49k Miles – Immaculate

1990 Mazda MX5 Mk1 Eunos Roadster – 49k Miles – Immaculate

  • Rechtslenker
  • 49,360 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1600cc
  • 1990
  • G184FVX
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    London, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Ich verkaufe unseren 1990er Eunos Roadster - die japanische Importversion des Mk1 Mazda MX-5 - und ganz ehrlich, es ist eines der schönsten Autos, die ich je gefahren bin. Beim originalen NA geht es vor allem um Einfachheit, Leichtigkeit und das Gefühl, das man bekommt, wenn auf einer Nebenstraße einfach alles klappt. Dieser Wagen liebt es, eine kurvige Straße hinunterzufahren, und man fühlt sich dabei sofort entspannt.

Es ist ein echtes Exemplar mit geringer Laufleistung, nur etwas mehr als 49. 000 Meilen (73. 000 km) von Anfang an, und das sieht man ihm auch an. Das Auto ist völlig rostfrei, und alle originalen Mazda-Werksschweißnähte sind an den Schwellern und Bögen noch sichtbar. Die Lackierung ist in einem fantastischen Zustand und komplett original. Er wurde nie geschweißt, musste nie repariert werden und wurde immer ordnungsgemäß trocken gelagert, weshalb sich der Lack immer noch in einem so guten Zustand befindet. Ich habe mich gut um ihn gekümmert, und der Vorbesitzer offensichtlich auch. Mechanisch ist er in Topform. Die Wasserpumpe und der Keilriemen wurden vor kurzem ausgetauscht, und der Motor wurde gerade einer kompletten Wartung unterzogen. Dank der neuen Batterie springt er immer zuverlässig an. Das Fahrverhalten ist dank neuer Stoßdämpfer und Federn sowie großartiger Reifen mit viel Profil einwandfrei und scharf. Es gibt jede Menge Papierkram dazu, und der Wagen hat eine TÜV-Prüfung bis März 2026 ohne jegliche Hinweise, außer der Empfehlung, die Bremsscheiben im Auge zu behalten - ein einfacher Wartungspunkt. Er kann sofort gefahren und genossen werden - nichts ist nötig, keine Probleme, keine Projekte, einfach einsteigen und losfahren. Abgesehen von einem geschmackvollen Auspuff-Upgrade ist er komplett original. Der Auspuff verleiht ihm genau die richtige Note - ein bisschen sportlicher, ein bisschen lebendiger, aber immer noch dezent. Er hat immer noch all die schönen Werksdetails - die originalen Leichtmetallfelgen, die Eunos-spezifische Ausstattung mit Klimaanlage, Servolenkung, voll funktionsfähigen elektrischen Fensterhebern und dem viskosen Sperrdifferenzial. Der Innenraum fühlt sich frisch an und ist wirklich ein schöner Ort, an dem man sich wohlfühlt, ohne dass man sich über Risse oder Quietschen Sorgen machen muss. Die stützenden Sitze und die gepolsterten Fußmatten sind in einem neuwertigen Zustand, und es ist ein Aftermarket-Radio eingebaut. Das Highlight ist jedoch das Momo-Lenkrad - es vermittelt ein authentisches, sportliches Mazda-Fahrgefühl, ist perfekt positioniert und liegt gut in der Hand. Das Verdeck ist ein brandneues Mohair-Dach mit beheizbarer Glasheckscheibe, so dass Sie sich keine Sorgen über undichte oder beschlagene Kunststofffenster machen müssen. Der Innenraum ist sauber und gepflegt, und ich lege auch die Lederabdeckung bei, denn sie sieht für eine Sonntagsfahrt sehr schön aus. Es ist ein geniales kleines Auto, und ich weiß, wie schwer es ist, einen roten Eunos mit geringem Kilometerstand und ohne Rost zu finden. Dies ist kein gewöhnliches rostiges, müdes Exemplar. Es ist die Art von Auto, die Sie original halten können und auf die Sie stolz sein können, oder einfach nur als zuverlässiger, charaktervoller Klassiker für die kommenden Jahre genießen können. Wenn Sie nach einem richtigen Fahrerauto mit viel Seele und null Problemen suchen, schauen Sie es sich an. Gerne beantworte ich Ihre Fragen oder vereinbare einen Besichtigungstermin. Es ist ein brillanter Begleiter, und ich würde gerne sehen, wie er an jemanden geht, der versteht, warum diese Autos so besonders sind.

Danke!

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